• PENGUJIAN KUAT TEKAN BETON KERTAS (PAPERCRETE) DENGAN BAHAN TAMBAHAN SERAT NYLON (Studi Penelitian) 

  RUDIATSYA, CANDHY (umsu, 2025-08-01)

  Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kekuatan tekan beton kertas (papercrete) dengan variasi penambahan serat nylon (0,4%, 0,8%, dan 1,2% dari berat semen) dan untuk menentukan persentase optimal campuran beton ...
• PENGARUH PENAMBAHAN ABU CANGKANG KELAPA SAWIT TERHADAP KUAT TEKAN BETON YANG RAMAH LINGKUNGAN (Studi Penelitian) 

  SARAAN, KAMAL HUSIN (umsu, 2025-09-08)

  Industri kelapa sawit di Indonesia menghasilkan limbah seperti abu cangkang sawit yang dapat dimanfaatkan sebagai bahan tambahan beton ramah lingkungan. Abu ini merupakan hasil dari pembakaran abu cangkang kelapa sawit ...
• ANALISA KUAT TARIK BELAH BETON DENGAN LIMBAH BATA TANPA BAKAR SEBAGAI PENGGANTI SEBAGIAN AGREGAT HALUS (Studi Penelitian) 

  HARAHAP, AKHIRIA TUNNISHA (umsu, 2025-08-30)

  Selama puluhan tahun, pembangunan suatu gedung selalu berkaitan erat dengan penggunaan beton. Kemajuan dan keberlangsungan infrastruktur menyebabkan meningkatnya permintaan serta kebutuhan akan beton. Seiring meningkatnya ...
• ANALISIS PERUBAHAN TATA GUNA LAHAN PADA RUAS JALAN KOLONEL BEJO (Studi Kasus) 

  AHMAD, FAISAL (umsu, 2025-09-03)

  Penelitian ini mengkaji dampak transformasi tata guna lahan terhadap kinerja jalan di ruas Kolonel Bejo, Medan, yang mengalami perubahan fungsi dari kawasan permukiman menjadi pusat perdagangan dan jasa. Fokus utama ...
• INVESTIGASI PENGARUH VARIASI PERSENTASE SERAT SABUT KELAPA DAN VARIASI ABU SEKAM PADI SEBAGAI PENGUAT DAN PENGGANTI SEMEN TERHADAP KEKUATAN TEKAN MORTAR (Studi Penelitian) 

  TARIGAN, DEWI PUTRIANI BR (umsu, 2025-08-20)

  Penelitian ini menginvestigasi pengaruh variasi persentase serat sabut kelapa (SSK) dan abu sekam padi (ASP) sebagai penguat dan pengganti semen terhadap kekuatan tekan mortar. Mortar merupakan material komposit yang ...
• “ANALISIS DAERAH RAWAN KECELAKAAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN LINTAS SUMATERA UTARA KM 189-192 MEDAN – RANTAUPRAPAT” (Studi Kasus) 

  Rumahorbo, Chandra Arif (umsu, 2025-08-20)

  Kecelakaan lalu lintas merupakan masalah yang membutuhkan penanganan serius mengingat besarnya kerugian yang diakibatkannya. Untuk itu kajian yang perlu dilakukan adalah melakukan analisis terhadap data kecelakaaan ...
• EVALUASI INTERAKSI TANAH STRUKTUR DAN RESPON DINAMIS TANAH TERHADAP ABUTMENT JEMBATAN KERETA API BH 38 BAJA LINGGEI - SIANTAR 

  Priyanto, Derry (UMSU, 2025-09-17)

  Perencanaan jembatan konvensional seringkali mengasumsikan tumpuan jepit (fixed base), yang mengabaikan Interaksi Tanah-Struktur (SSI). Pendekatan ini dapat menghasilkan analisis yang kurang akurat, terutama pada ...
• Analisa Kerusakan Pada Lapis Permukaan dengan Menggunakan Metode Pavement Condition Index (PCI) dan Bina Marga Sudi Kasus: Pada Ruas Jalan Raya Lintas Utama Sumatera Utara, Kec. Galang, Kab. Deli Serdang, (Ruas Jalan 3 Km) 

  Silfani, Diah (UMSU, 2025-08-25)

  Ruas Jalan Galang merupakan salah satu infrastruktur vital yang menunjang mobilitas masyarakat dan aktivitas ekonomi di Kabupaten Deli Serdang. Namun, peningkatan volume kendaraan, buruknya sistem drainase, dan kurangnya ...
• STUDI KARAKTERISASI FISIK DAN MEKANIK BATA TANAH TANPA BAKAR DENGAN PENAMBAHAN SERBUK CANGKANG TELUR (Studi Penelitian) 

  SIRAIT, TRIAULIA (umsu, 2025-07-23)

  Penelitian ini mengkaji sifat fisik dan mekanik bata tanah tanpa bakar (BT3B) dengan penambahan serbuk cangkang telur (SCT) sebagai bahan aditif ramah lingkungan, menggunakan variasi 5%, 10%, dan 15% dari berat total ...
• PENGARUH PENAMBAHAN LIMBAH SERBUK BESI PENGGANTI SEBAGIAN PASIR TERHADAP KUAT LENTUR BETON (Studi Penelitian) 

  -, LEONALDI (umsu, 2025-09-08)

  Beton berfungsi sebagai penahan beban, untuk meningkatkan kekuatan mekanik pada beton perlu adanya penambahan bahan tambah.beberapa jenis bahan tambah yang ditambahkan pada campuran beton adalah serat kaca, serat baja, ...
• STUDI KESELAMATAN DAN KEAMANAN TRANSPORTASI DI PERLINTASAN SEBIDANG ANTARA JALAN REL DENGAN JALAN UMUM (Studi Kasus) 

  SIDDIQ, SYAHRUL ILHAM (umsu, 2025-08-01)

  Perlintasan sebidang antara jalan raya dan jalur rel memiliki tingkat risiko tinggi terhadap keselamatan dan keamanan transportasi. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kondisi perlintasan sebidang di Jalan ...
• PERENCANAAN STRUKTUR BANGUNAN BAWAH GEDUNG APARTEMEN THE BLISS DI KOTA MEDAN 

  HASIBUAN, AMIL MUKHLISH (umsu, 2025-08-01)

  Pertumbuhan pembangunan gedung bertingkat di Kota Medan membutuhkan perencanaan struktur bawah yang mampu menjamin keamanan serta efisiensi bangunan, khususnya terhadap beban gempa dan tekanan tanah. Penelitian ini ...
• ANALISA KEKUATAN TEKAN MORTAR DENGAN VARIASI SERAT BATANG PISANG DAN VARIASI ABU SEKAM PADI SEBAGAI PENGUAT DAN PENGGANTI SEMEN (Studi Penelitian) 

  KASTURY, NAWANG AMI (umsu, 2025-09-25)

  Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penambahan serat batang pisang dan substitusi sebagian semen dengan abu sekam padi terhadap kuat tekan mortar. Variasi abu sekam padi yang digunakan adalah 5%, 10%, ...
• PENGARUH BAHAN TAMBAH SERAT NYLON TERHADAP KUAT TARIK BELAH BETON KERTAS (Studi Penelitian) 

  RAMADHANA, DIMAS IRHAM (umsu, 2025-08-27)

  Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh penambahan serat nylon terhadap kuat tarik belah beton kertas ( papercrete ) yang merupakan inovasi material ramah lingkungan dari campuran semen,pasir,dan limbah ...
• PENGARUH PENGGUNAAN LIMBAH SERBUK BESI SEBAGAI PENGGANTI SEBAGIAN PASIR TERHADAP KUAT GESER BETON (Studi Penelitian) 

  ANANDA, MUHAMMAD (umsu, 2025-09-17)

  Beton merupakan salah satu material konstruksi yang paling banyak digunakan karena memiliki kekutaan dan daya tahan yang baik. Namun, dalam upaya meningkatkan kualitas beton sekaligus mengurangi limbah industri, ...
• ANALISA TINGKAT KERUSAKAN PADA LAPISAN ATAS JALAN MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA 

  MUHAMMAD FARHAN, SIRAIT (2025-08-25)

  Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat kerusakan pada lapisan atas jalan menggunakan metode Bina Marga, dengan studi kasus pada ruas Jalan Warakauri, Kabupaten Deli Serdang. Permasalahan utama yang diangkat ...
• PERANCANGAN MESIN PENGGILING DAGING SEBAGAI OLAHAN BAKSO BERKAPASITAS 50KG/JAM 

  MUHAMMAD RIZKY, RAMADHIANSYAH (2025-08-22)

  Pada era globalisasi saat ini menuntut untuk berperan aktif menggunakan kreatifitas dan kemampuan berinovasi guna menghasilkan suatu produk yang berkualitas. Oleh karena itu, banyak pihak yang berlomba-lomba untuk ...
• PENGARUH PENAMBAHAN SERAT BATANG ECENG GONDOK DAN KAPUR (CALCIUM HYDROXIDE) TERHADAP KUAT TEKAN BETON 

  M. FIRZHA RAIHAN, SIREGAR (2025-08-14)

  Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan serat batang eceng gondok dan kapur (calcium hydroxide) terhadap kuat tekan beton. Eceng gondok yang merupakan limbah tanaman air mengandung serat alami ...
• PENGARUH PENGGUNAAN LIMBAH CANGKANG KERANG DARAH SEBAGAI SUBTITUSI AGREGAT KASAR DAN ABU BATU SEBAGAI SUBTITUSI AGREGAT HALUS TERHADAP NILAI KUAT TEKAN BETON (Studi Penelitian) 

  HADI, T.WISNU (umsu, 2025-07-24)

  Perkembangan industri konstruksi di Indonesia semakin pesat, termasuk pertumbuhan perusahaan-perusahaan lokal seperti industri batu belah. Seiring peningkatan produksi, limbah abu batu yang dihasilkan pun semakin banyak. ...
• Karakter Sedimen Pada Tikungan Di Sungai Deli 

  Vicky, Muhammad (UMSU, 2025-09-16)

  Sungai Deli merupakan salah satu sungai utama di Kota Medan yang mengalami tekanan lingkungan akibat perubahan tata guna lahan dan aktivitas manusia. Kondisi ini mempengaruhi pola aliran serta proses transportasi dan ...

View more