• PEMERIKSAAN KEKUATAN TEKAN TERHADAP MORTAR YANG MENGANDUNG ABU TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI PENGGANTI SEMEN YANG DIPERKUAT FIBERGLASS (Studi Penelitian) 

  ZUHRA, FATIMAH (umsu, 2025-08-25)

  Mortar merupakan material penting dalam konstruksi dengan campuran antara agregat halus (pasir), air dan bahan perekat. Beton mortar sebagai material utama dalam pembangunan menyumbang emisi karbon yang tinggi, khususnya ...
• ANALISIS KERUSAKAN JALAN PADA PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) DAN BINA MARGA (Studi Kasus : Ruas Jalan Veteran Helvetia Pasar 7-10, Medan Helvetia) 

  PASARIBU, DONY HARDYANSYAH (umsu, 2025-08-25)

  Jalan Veteran Helvetia merupakan Jalan Kabupaten yang menghubungkan antara Helvetia dan Marelan. Jalan Veteran Helvetia memiliki arus lalu lintas yang tinggi pada jam-jam tertentu. Banyaknya kendaraan berat yang lewat ...
• ANALISIS KERUSAKAN PADA PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) PADA RUAS JALAN SEI MENCIRIM, SUNGGAL (Studi Kasus) 

  HANIF, MUHAMMAD (umsu, 2025-08-25)

  Ruas Jalan Sei Mencirim –Sunggal merupakan salah satu infrastruktur vital yang menunjang mobilitas masyarakat dan aktivitas ekonomi di Kabupaten Deli Serdang. Namun, peningkatan volume kendaraan, buruknya sistem drainase, ...
• ANALISIS PERCEPATAN WAKTU DAN PENYELESAIAN PROYEK DENGAN METODE FAST TRACKING DAN CRASHING PADA PRESERVASI JALAN DI JALAN MEGAWATI BINJAI 

  Wanggai, Aldy Ferdya (umsu, 2025-02-25)

  Proyek konstruksi berkembang pesat dan rumit baik dari segi fisik maupun biaya. Suatu proyek konstruksi dapat dikatakan berhasil ketika biaya, mutu, dan waktu yang dikerjakan sesuai atau lebih cepat dengan yang telah ...
• PENGARUH PENAMBAHAN CAMPURAN SERBUK KAYU SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT HALUS DENGAN BAHAN TAMBAH ZAT ADDITIVE BESTMITTEL TERHADAP KUAT TEKAN BETON (Studi Peneltian) 

  SAIHAN, MUHAMMAD ALFITO (umsu, 2025-07-17)

  Serbuk kayu merupakan salah satu serat alami (cellulose fibers) yang dapat digunakan sebagai zat tambah dalam campuran beton. Metode penelitian ini menggunakan metode eksperimental yang dilakukan di laboratorium ...
• “ANALISA SIKAP MASYARAKAT PENGGUNA SEPEDA MOTOR DALAM MENGUTAMAKAN KESELAMATAN BERLALU LINTAS PADA WILAYAH JALAN SULTAN SERDANG KABUPATEN DELI SERDANG” (STUDI KASUS) 

  RIZANDRI, DAFFA RIZKY (umsu, 2025-07-13)

  Keselamatan berlalu lintas sangat di tentukan oleh 3 hal yakni pengendara kendaraan bermotor, kendaraan yang di pakai, kondisi jalan dan lingkungan sekitar jalan. Masalah keselamatan di jalan sangat erat kaitannya ...
• ANALISIS ESTIMASI BIAYA PROYEK PENINGKATAN JALAN DENGAN METODE COST SIGNIFICANT MODEL PADA JALAN KECAMATAN TANJUNG MORAWA 

  RAHMAN A. SIREGAR, ADE (UMSU, 2025-07-12)

  Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis estimasi biaya proyek peningkatan jalan di Kecamatan Tanjung Morawa menggunakan metode Cost Significant Model (CSM). Dalam proyek infrastruktur, estimasi biaya yang akurat ...
• ANALISIS ARAH PUTAR BALIK (U-TURN) TERHADAP KEMACETAN ARUS LALU LINTAS DI RUAS JALAN KARYA WISATA KECAMATAN MEDAN JOHOR (Studi Kasus) 

  PRAYOGI, RIZKY ANDIKA (umsu, 2025-05-22)

  alan merupakan salah satu prasarana dalam perhubungan darat berfungsi memberikan pelayanan pada arus lalu lintas, pergerakan lalu lintas tentunya mengutamakan keamanan dan kenyamanan pengguna jalan tersebut. Pada jalan ...
• “ANALISA STRESS PADA PIPA GAS BAWAH TANAH DAN DAYA DUKUNG PONDASI MICROPILE SEBAGAI SUPPORT PADA PIPA ” 

  SURBAKTI, ANDRIANTA (umsu, 2025-02-24)

  Pipa gas memegang peranan yang sangat penting dalam proses distribusi migas ke berbagai wilayah di Indonesia. selama pengoperasiannya, pipa dapat menimbulkan bahaya yang disebabkan oleh kondisi lingkungan di sekitar ...
• PENGURANGAN RESIKO BENCANA BANJIR ROB DI KECAMATAN MEDAN BELAWAN 

  RKT, M.ALFARIZI ANGGIANSYAH (umsu, 2024-10-23)

  Banjir pasang air laut atau disebut banjir rob adalah merupakan banjir yang terjadi akibat pasang surut air laut yang menggenangi kawasan yang mempunyai ketinggian lebih rendah dari permukaan air laut. Banjir rob ...
• PERBANDINGAN PERILAKU SENDI PLASTIS PADA SISTEM RANGKA BERBRESING KHUSUS KONSENTRIS AKIBAT GERAKAN TANAH MENGANDUNG PULSE DAN TANPA PULSE (STUDI LITERATUR) 

  PRATAMA, ARIQ G (umsu, 2025-04-23)

  Penelitian ini mengkaji perilaku sendi plastis pada elemen bresing dalam struktur baja berbracing konsentris khusus (SCBF) akibat gempa pulse dan gempa tanpa pulse. Latar belakang penelitian ini karena Indonesia berada ...
• ANALISIS KERUSAKAN JALAN PADA PERKERASAN LENTUR DI JALAN VETERAN PASAR 10 HELVETIA DENGAN MENGGUNAKAN METODE PCI (STUDI KASUS) 

  SYAFRIZAL, M HUDA (umsu, 2025-04-23)

  Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jenis-jenis, kondisi permukaan perkerasan lentur dan untuk mengetahui besar nilai pavement condition index (pci) pada suatu perkerasan. PCI (Pavement Condition Index) adalah ...
• ANALISA KOMBINASI PENGATURAN SIMPANG BERSINYAL DAN TAK BERSINYAL DENGAN METODE LOCAL AREA TRAFFIC MANAGEMENT (LATM) (STUDI KASUS JALAN AHMAD YANI KOTA PEMATANG SIANTAR) 

  M.Bramulya A., Nasution (UMSU, 2025-05-27)

  Transportasi dapat membantu pembangunan sosial dan ekonomi masyarakat. Oleh karena itu, penting untuk membangun sistem transportasi yang memenuhi persyaratan efisiensi, kenyamanan, keamanan, dan ketertiban. Karena ...
• STUDI PERILAKU SENDI PLASTIS PADA STRUKTUR RANGKA BERBRESING KONSENTRIS AKIBAT DURASI GERAKAN TANAH (Studi Literatur) 

  ALWI SYAHRI, HASIBUAN (UMSU, 2025-03-10)

  Penelitian ini mengkaji perilaku sendi plastis pada elemen plat buhul dalam struktur baja berbracing konsentris khusus (SCBF) akibat gempa dekat dan gempa jauh. Latar belakang penelitian ini adalah risiko gempa tinggi ...
• PENGARUH PUTAR BALIK (U-TURN) TERHADAP KINERJA LALU LINTAS RUAS JALAN SETIA BUDI, TJ. REJO, KEC. MEDAN SUNGGAL, KOTA MEDAN (Studi Kasus) 

  MUHAMMAD IDRIS, DACHI (UMSU, 2025-04-21)

  Gerakan putar balik arah adalah melibatkan beberapa tahap kejadian yang mempengaruhi kondisi arus lalu lintas yang searah dengan arus kendaraan yang akan melakukan manuveru –turn, sebelum arus kendaraan tersebut menyatu ...
• PENGARUH U-TURN ( PUTAR BALIK ARAH ) TERHADAP KINERJA ARUS LALULINTAS RUAS JALAN JENDRAL SUDIRMAN KOTA RANTAU PERAPAT (STUDI KASUS 

  YUDHA ADE, PRATAMA (UMSU, 2025-04-21)

  U-turn merupakan salah satu cara untuk mengatasi maslah lalu-lintas dikota yang memiliki median. Jalan jendral Sudirman yang terletak dikota Rantau Perapat, Merupakan ruas jalan yang telah dilengkapi median untuk ...
• ANALISIS UJI KUAT TEKAN PADA BETON DENGAN MENGGUNAKAN CANGKANG KEMIRI SEBAGAI SUBSTITUSI AGREGAT KASAR DAN SUPERPLASTICIZER SEBAGAI BAHAN TAMBAH (Studi Penelitian) 

  SETO, WALUYO (UMSU, 2025-02-21)

  Penggunaan material alternatif dalam campuran beton telah menjadi topik penelitian yang berkembang, terutama dalam rangka meningkatkan keberlanjutan di sektor konstruksi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui ...
• EVALUASI TINGKAT PELAYANAN DAN WAKTU SIKLUS OPTIMUM PADA PERSIMPANGAN BERSINYAL JALAN JENDERAL SUDIRMAN – JALAN S.PARMAN – JALAN KAPTEN PATTIMURA KOTA MEDAN (Studi Kasus) 

  ADRIAL HABIB, SINAGA (UMSU, 2025-12-13)

  Transportasi mempunyai peranan penting dalam kehidupan masyarakat moderen dimana teknologi berkembang semakin pesat, juga laju pertumbuhan penduduk yang semakin tinggi sehingga mengakibatkan peningkatan kebutuhan ...
• PENGARUH PENYEMPITAN JALAN TERHADAP KARAKTERISTIK LALU LINTAS PADA RUAS JALAN JENDRAL AHMAD YANI, KESAWAN KOTA MEDAN 

  GILANG, RIZKI (UMSU, 2025-04-20)

  Salah satu permasalahan yang dapat memperburuk kondisi lalu lintas, yang akan dijadikan bahan penelitian disini adalah masalah penyempitan jalan yang berpengaruh pada kinerja lalu lintas yang meyebabkan terjadinya ...
• ANALISIS HARGA SATUAN PEKERJAAN PADA PEMBANGUNAN DINDING PENAHAN TANAH BERDASARKAN METODE AHSP DAN SNI PADA PROYEK LONGSORAN DI RAMPA TAPANULI TENGAH (Studi Kasus) 

  Reavany, Constanta (UMSU, 2025-03-07)

  Untuk merencanakan suatu anggaran proyek, estimator harus mempunyai pedoman metode yang ekonomis dan jelas berlaku di Indonesia. Keuntungan yang diperoleh Seorang Estimator tergantung pada kecakapannya membuat perkiraan ...

View more