Analisa Pengaruh Variasi Celah Katup Isap & Buang Terhadap Performa Sepeda Motor Honda New Supra Fit 100 Cc’

Abstract

Telah dilakukan penelitian tentang variasi perubahan celah katup hisap dan buang terhadap performa sepeda motor Honda new supra fit 100 CC (centimeter cubic) menggunakan bahan bakar premium. Penyetelan katup berguna untuk memberi life time mesin sehingga mekanisme katup bekerja maksimal dan dapat memberikan performa engine yang optimal, Disamping itu diharapkan performa mesin dan efisiensi bahan bakar meningkat, penelitian ini menggunakan mesin dynotest untuk mengetahui peningkatan daya, torsi dan Sfc hasil penelitian menunjukkan bahwa dengan celah katup isap dan buang 0,07 mm pada putaran 6000 rpm mengunakan daya ukur yang di hasilkan 5.3 ps, torsi ukur yang di hasikan 0.64 kg.m dan pengunanaan bahan bakar spesifik efektif ( sfc yang paling irit yaitu 0,264 kg/Hp.jam) sedankan menggunakan daya hitung dan tosi hitung sebesar 0.73 ps dan 0.0138 Nm serta pengunaan sfc paling irit 0.358kg/Hp.jam.