Abstract:
Angkutan umum perkotaan sebagai salah satu bagian dari transportasi perkotaan
yang ,menjadi kebutuhan pokok masyarakat kota dan merupakan bagian yang
tidak dapat dipisahkan dengan kehidupan kota pada umumnya. Tujuan dari
penelitian ini adalah mengidentifikasi kinerja angkutan kota ditinjau dari tingkat
efektifitas dengan parameter kerapatan, kecepatan rata-rata headway. Metode
yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis deskriftif dengan
menggunakan dua data yaitu data primer dan sekunder. Pengambilan data
primer dilakukan dengan survey langsung dilapangan secara statis, pengambilan
data sekunder juga diproleh dari instansi terkait, proses pengolahan dan
penyajian data dilakukan dengan perangkat lunak (Software) yaitu Microsoft
Excel. Berdasarkan hasil penelitian didapat kecepatan rata-rata yaitu angkutan
trayek 12 sebesar 16,25 kend/jam angkutan trayek 130 sebesar 18,66 km/jam dan
angkutan trayek 78 sebesar 18,88 km/jam. Rata-rata headway 2.60 menit pada
angkuatan trayek 12, 2.58 menit pada angkutan trayek 130, dan 2,65 menit pada
angkutan trayek 78. Kerapatan rata-rata 7,01 Kend/km untuk angkutan trayek 12,
4,97 Kend/km untuk angkutan 130 dan 4,10 kend/jam untuk angkutan trayek 78.
Rata-rata load factor untuk angkutan trayek 12 adalah 25,84%, load factor untuk
angkutan trayek 130 adalah 30,98% dan load factor untuk angkutan trayek 78
adalah 28,28%. Berdasarkan parameter kinerja angkutan umum perkotaan
menurut word bank dan SK Dirjen No 687 Tahun 2002 untuk parameter
kecepatan rata-rata, headway, waktu tunggu, kerapatan, maka pebandingan
angkutan trayek 12, angkutan trayek 130 dan angkutan trayek 78, ketiga
angkutan belum memenuhi standar. Untuk faktor muatan penumpang masih jauh
dibawah standar yang ada yaitu sebesar 70%.
