EVALUASI KAPASITAS DAN PELAYANAN PADA AKSES KELUAR-MASUK GERBANG TOL BINJAI

Abstract

Jalan tol merupakan jalan bebas hambatan yang menjadi bagian dari sistem jaringan jalan nasional dan digunakan oleh masyarakat dengan membayar tarif untuk mendukung kelancaran, keamanan, dan efisiensi perjalanan. Salah satu gerbang tol yang berperan penting dalam menunjang mobilitas kendaraan adalah Gerbang Tol Binjai pada jalan tol Medan–Binjai. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kapasitas dan pelayanan pada akses keluar-masuk Gerbang Tol Binjai berdasarkan tingkat kedatangan kendaraan, waktu pelayanan, dan teori antrian First In First Out (FIFO). Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kuantitatif melalui survei lapangan selama satu minggu pada pukul 06.00-19.00 WIB. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tingkat kedatangan kendaraan tertinggi di gardu masuk sebesar 1.218 kendaraan/jam dengan waktu pelayanan 5 detik/kendaraan, sedangkan di gardu keluar sebesar 580 kendaraan/jam dengan waktu pelayanan 7 detik/kendaraan. Waktu pelayanan tersebut telah memenuhi Standar Pelayanan Minimal (SPM), yaitu ≤ 7 detik/kendaraan untuk gardu masuk dan ≤ 11 detik/kendaraan untuk gardu keluar. Hasil analisis juga menunjukkan panjang antrian rata-rata sebesar 2,16 kendaraan pada gardu masuk dan 1,46 kendaraan pada gardu keluar, sedangkan kapasitas gardu masuk sebesar 406 kendaraan/jam/gardu dan gardu keluar sebesar 290 kendaraan/jam/gardu masih memenuhi persyaratan SPM. Dengan demikian, kapasitas dan pelayanan Gerbang Tol Binjai tergolong baik serta mampu melayani arus kendaraan secara efektif.