EVALUASI KONDISI JALAN REL PADA LINTAS MEDAN – PULU BRAYAN KM 0+000 – KM 4+655

Abstract

Transportasi perkeretaapian memerlukan kondisi jalan rel yang memenuhi spesifikasi teknis untuk menjamin keselamatan dan kelancaran operasional. Penurunan kondisi komponen jalan rel dapat menyebabkan ketidaksesuaian terhadap standar teknis dan memengaruhi kinerja komponen jalan rel, sehingga diperlukan evaluasi kondisi eksisting untuk mengetahui tingkat kesesuaian terhadap spesifikasi teknis dan sebagai dasar penentuan rekomendasi prioritas perbaikan. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi kondisi komponen jalan rel pada lintas Medan–Pulu Brayan sepanjang 4,655 km, menganalisis kesesuaiannya terhadap spesifikasi teknis yang berlaku, menghitung kebutuhan material, serta menentukan prioritas penanganan dengan metode penelitian melalui survei lapangan terhadap komponen jalan rel. Data hasil survei dianalisis dengan membandingkan kondisi eksisting terhadap spesifikasi teknis, menentukan tingkat ketidaksesuaian, menghitung kebutuhan material, serta menetapkan prioritas dan rekomendasi perbaikannya berdasarkan tingkat kerusakan, fungsi komponen, dan pengaruhnya terhadap kinerja komponen lainnya. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kondisi komponen jalan rel belum seluruhnya memenuhi spesifikasi teknis yang berlaku. Ballast memiliki tingkat ketidaksesuaian terbesar sehingga menjadi prioritas utama penanganan melalui penambahan volume ballast dan perbaikan kondisi mud pumping. Bantalan menjadi prioritas kedua melalui penggantian bantalan yang rusak, sedangkan penambat menjadi prioritas ketiga melalui penggantian penambat yang hilang atau lepas. Hasil penelitian menunjukkan bahwa evaluasi kesesuaian kondisi komponen terhadap spesifikasi teknis dapat menjadi dasar dalam menentukan kebutuhan material serta menyusun prioritas perbaikan jalan rel.