ANALISIS KECELAKAAN LALU LINTAS DENGAN MENGGUNAKAN METODE ANGKA EKIVALEN KECELAKAAN DAN METODE UPPER CONTROL LIMIT PADA JALAN SISINGAMANGARAJA MEDAN

Abstract

Jalan Sisingamangaraja, Medan, dengan fokus pada karakteristik kecelakaan, faktor penyebab, dan identifikasi segmen rawan kecelakaan. Metode yang digunakan adalah Angka Ekivalen Kecelakaan (AEK) untuk mengukur tingkat keparahan kecelakaan dan Upper Control Limit (UCL) untuk mendeteksi lokasi rawan kecelakaan. Data diperoleh dari rekaman kejadian kecelakaan lalu lintas tahun 2021, 2022, dan 2023, yang mencakup waktu kejadian, jenis kendaraan, jumlah korban, serta usia korban. Hasil penelitian menunjukkan bahwa jumlah kecelakaan terus meningkat setiap tahunnya. Kecelakaan paling banyak terjadi di segmen jalan tertentu, dengan korban didominasi oleh usia produktif dan melibatkan kendaraan roda dua. Berdasarkan metode AEK dan UCL, segmen di sekitar simpang Jl. Sisingamangaraja – SM Raja – Tritura dan segmen menuju Amplas teridentifikasi sebagai zona rawan kecelakaan dengan nilai AEK melebihi batas kontrol. Dengan menggabungkan kedua metode, penelitian ini memberikan gambaran yang komprehensif terhadap tingkat keparahan serta lokasi rawan kecelakaan lalu lintas. Hasil ini dapat dijadikan dasar dalam perencanaan penanganan dan pencegahan kecelakaan, seperti peningkatan fasilitas lalu lintas, pemasangan rambu peringatan, serta kampanye keselamatan berkendara di lokasi prioritas. Diharapkan, hasil penelitian ini menjadi acuan bagi instansi terkait dalam menekan angka kecelakaan di masa mendatang.