ANALISA KERUSAKAN LAPIS PERMUKAAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) (Studi Kasus)

Abstract

Penurunan kondisi perkerasan jalan merupakan permasalahan infrastruktur yang dapat memengaruhi tingkat kenyamanan, keselamatan, serta kelancaran arus lalu lintas. Ruas Jalan Lintas Sumatera di Pasar Miring, Kecamatan Pagar Merbau, Kabupaten Deli Serdang, sebagai jalur penghubung antarwilayah, menunjukkan adanya kerusakan pada lapis permukaan perkerasan lentur di beberapa segmen. Kondisi tersebut menuntut dilakukannya evaluasi secara sistematis guna mengetahui jenis, tingkat keparahan, serta nilai kondisi perkerasan sebagai dasar penentuan tindakan pemeliharaan yang tepat. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi tipe dan tingkat kerusakan permukaan perkerasan lentur serta menentukan nilai kondisi jalan berdasarkan metode Pavement Condition Index (PCI). Pengumpulan data dilakukan melalui survei visual secara langsung pada ruas jalan sepanjang 3 km yang dibagi menjadi 30 unit segmen dengan panjang masing-masing 100 meter. Data yang diperoleh meliputi jenis kerusakan, tingkat keparahan, dimensi, dan luas kerusakan. Proses analisis dilakukan dengan menghitung nilai kerapatan (density), deduct value (DV), total deduct value (TDV), serta corrected deduct value (CDV), hingga diperoleh nilai PCI pada setiap segmen dan nilai rata-rata kondisi keseluruhan ruas jalan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kerusakan yang dominan terdiri atas retak kulit buaya, retak memanjang/melintang, retak pinggir, lubang, tambalan, sungkur, bergelombang, serta pelepasan butiran dengan variasi tingkat keparahan ringan hingga berat. Total luas kerusakan yang teridentifikasi mencapai 667,00 m². Berdasarkan hasil perhitungan PCI, kondisi perkerasan ruas jalan penelitian berada pada kategori tertentu yang mengindikasikan perlunya tindakan pemeliharaan dan perbaikan sesuai tingkat prioritas. Hasil penelitian ini diharapkan dapat menjadi acuan teknis bagi instansi terkait dalam menyusun strategi pemeliharaan yang efektif dan berkelanjutan guna mempertahankan kinerja serta umur layanan perkerasan jalan.