ANALISA KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL DI RUAS JALAN TUASAN DAN JALAN TEMPULING KOTA MEDAN (Studi Kasus)

Abstract

Dengan makin meningkatnya pertumbuhan lalu lintas di negara berkembang termasuk Indonesia menimbulkan beberapa masalah lalu lintas karena fasilitas yang di berikan belum dapat mengimbangi pertumbuhan lalu lintas. Salah satu masalah yang perlu di perhatikan adalah persimpangan Persimpangan merupakan hal yang penting dalam menilai karakteristik dan seberapa besar tingkat pelayanan juga hambatan dari persimpangan tersebut. Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui seberapa besar volume lalu lintas, hambatan samping, dan simpang empat tak bersinyal, tundaan, peluang antrian serta solusi yang dapat diberikan terhadap masalah yang terjadi di ruas Jalan Tuasan dan Jalan Tempuling dengan menggunakan metode PKJI 2023. Dari Hasil analisa simpang Empat tak Bersinyal Nilai derajat kejenuhan (Dj) pada simpang sebesar 1,04 yang menunjukkan bahwa volume lalu lintas pada simpang dikategorikan tingkat pelayanan D yaitu arus mendekati tidak stabil, kecepatan masih dapat dikendalikan Q/C masih dapat ditolerir . Nilai tundaan simpang (T) sebesar 20,98 det/smp dan untuk nilai peluang antrian (PA) berkisar pada 43,52% - 86,44%. Dari hasil analisa didapat perbandingan kapasitas pada ruas simpang berdasarkan PKJI 2023 sebesar 2.900 smp/jam.