ANALISIS PENGGUNAAN “SPEED BUMPS” DALAM MENGURANGI KECEPATAN DI KAWASAN LALU LINTAS JALAN BUKIT BARISAN

Abstract

Salah satu rekayasa lalu lintas yang berfungsi sebagai alat pengendali kecepatan lalu lintas adalah Speed Bumps. Jendulan melintang Speed Bumps adalah peninggian melintang permukaan jalan yang digunakan untuk mengendalikan kecepatan kendaraan. Fasilitas Speed Bumps dikenal dengan berbagai jenis, diantaranya Speed Bumps, Speed Hump, dan Speed Tables (Flat Top Speed Bumps).Dalam penelitian ini, dianalisis efektifitas pemasangan Speed Bumps dalam mengurangi kecepatan lalu lintas. Lokasi penelitian adalah pada ruas Jl.Bukit Barisan. Pada kedua ruas jalan tersebut terbagi beberapa titik lokasi penelitian untuk membedakan data kecepatan pada lokasi terdapat fasilitas polisi tidur dengan yang tidak terdapat fasilitas Speed Bumps. Metode penelitian ini meggunakan metode survei kecepatan setempat yaitu dengan mengukur kecepatan kendaraan roda empat (mobil penumpang) dan roda dua (sepeda motor) sebelum dan setelah melewati Speed Bumps. Dari hasil pengujian di atas diperoleh hasil kecepatan kendaraan yang berkurang pada masing-masing lokasi penelitian. pada lokasi Jl.Bukit Barisan kecepatan rata-rata berkurang sampai 12,613 km/jam (dari 28,326 km/jam menjadi 15,713 km/jam). Hal tersebut menunjukkan hasil yang tidak efektif karena kecepatan rata-rata berkurang menjadi 15,713 km/jam. Dinyatakan efektif apabila kecepatan rata-rata berkurang menjadi ≤ 8 km/jam