ANALISIS PENGARUH BEBAN KENDARAAN TERHADAP TINGKAT KERUSAKAN JALAN PADA PERKERASAN KAKU DI Jl. PLATINA I KEC. MEDAN DELI, KOTA MEDAN. ( Studi Kasus )

Abstract

Jalan Platina 1, Kec. Medan Deli, Kota Medan merupakan jaringan yang digunakan jalan untuk distribusi barang dan jasa (kegiatan nasional). Sehingga pergerakan transportasi yang ada sangat dipengaruhi oleh kondisi perkerasan yang ada pada ruas jalan tersebut. Selain itu, kondisi perkerasan jalan juga berdampak pada kelancaran berlalu lintas dan keamanan serta kenyamanan bagi pengguna jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jenis jenis kerusakan dan nilai kondisi pada perkerasan kaku di ruas Jalan Platina 1, Kec. Medan Deli, Kota Medan beserta pemeliharaan atau penanganannya. Metode yang digunakan untuk penilaian ini adalah Pavement Condition Index (PCI). Adapun jenis kerusakan yang teridentifikasi di ruas Jalan Platina 1 dan sifatnya spot (titik) terdiri dari 7 jenis kerusakan yaitu : keausan atau lepasnya agregat sambungan 30,56%, keausan atau lepasnya agregat di sudut 13,60%, keausan akibat lepasnya mortar dan agregat 44,17%, tambalan besar 9,67%, retak lurus 0,05%, patahan 1,48%, remuk 0,47%. Nilai Pavement Condition Index (PCI) untuk ruas Jalan Platina 1 adalah 91,66. Dari nilai PCI yang didapat maka ruas jalan tersebut termasuk dalam kualifikasi sempurna (Excellent). Dan berdasarkan nilai PCI terebut didapatkan nilai TF (truck factor) yaitu sebesar 3,93 > 1 maka ruas Jalan Platina 1 mengalami Overload. Dari hasil analisa data lalu - lintas harian rata-rata (LHR) pada ruas jalan Platina 1 kec. Medan Deli, Kota Medan untuk kendaraan ringan dengan jumlah kendaraan sebanyak 3.601 kend/hari dan kendaraan berat dengan jumlah 626 kend/hari. Dari data tersebut dihasilkan persentase kendaraan ringan 85,19 %, dan kendaraan berat 14,81%. Total LHR dari hasil analisa kendaraan berjumlah 4.310 kendaraan/hari/2arah pada ruas jalan Platina 1 kec. Medan Deli.