Abstract:
Jalan Platina 1, Kec. Medan Deli, Kota Medan merupakan jaringan yang
digunakan jalan untuk distribusi barang dan jasa (kegiatan nasional). Sehingga
pergerakan transportasi yang ada sangat dipengaruhi oleh kondisi perkerasan
yang ada pada ruas jalan tersebut. Selain itu, kondisi perkerasan jalan juga
berdampak pada kelancaran berlalu lintas dan keamanan serta kenyamanan bagi
pengguna jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jenis jenis kerusakan
dan nilai kondisi pada perkerasan kaku di ruas Jalan Platina 1, Kec. Medan Deli,
Kota Medan beserta pemeliharaan atau penanganannya. Metode yang digunakan
untuk penilaian ini adalah Pavement Condition Index (PCI). Adapun jenis
kerusakan yang teridentifikasi di ruas Jalan Platina 1 dan sifatnya spot (titik)
terdiri dari 7 jenis kerusakan yaitu : keausan atau lepasnya agregat sambungan
30,56%, keausan atau lepasnya agregat di sudut 13,60%, keausan akibat
lepasnya mortar dan agregat 44,17%, tambalan besar 9,67%, retak lurus 0,05%,
patahan 1,48%, remuk 0,47%. Nilai Pavement Condition Index (PCI) untuk ruas
Jalan Platina 1 adalah 91,66. Dari nilai PCI yang didapat maka ruas jalan
tersebut termasuk dalam kualifikasi sempurna (Excellent). Dan berdasarkan nilai
PCI terebut didapatkan nilai TF (truck factor) yaitu sebesar 3,93 > 1 maka ruas
Jalan Platina 1 mengalami Overload. Dari hasil analisa data lalu - lintas harian
rata-rata (LHR) pada ruas jalan Platina 1 kec. Medan Deli, Kota Medan untuk
kendaraan ringan dengan jumlah kendaraan sebanyak 3.601 kend/hari dan
kendaraan berat dengan jumlah 626 kend/hari. Dari data tersebut dihasilkan
persentase kendaraan ringan 85,19 %, dan kendaraan berat 14,81%. Total LHR
dari hasil analisa kendaraan berjumlah 4.310 kendaraan/hari/2arah pada ruas
jalan Platina 1 kec. Medan Deli.
