ANALISIS KINERJA RELE JARAK DAN TRAVELLING WAVE SIGNAL (TWS) DALAM MENENTUKAN TITIK GANGGUAN AKIBAT SAMBARAN PETIR (APLIKASI : SALURAN TRANSMISI 150 kV GI GLUGUR – PAYAGELI)

Abstract

Saluran transmisi harus dirancang dengan mempertimbangkan beberapa aspek seperti kehandalan, ekonomis, dan keamanan. Oleh karena itu, maka sistem proteksi saluran transmisi harus bekerja dengan sensitif, selektif, cepat, maupun handal pada saat terjadinya gangguan sambaran petir. Rele jarak dan Travelling Wave Signal dapat mendeteksi titik gangguan pada saat saluran transmisi mengalami gangguan akibat sambaran petir. Penelitian ini bertujuan menganalisa kinerja Rele Jarak dan Traveling Wave Signal dalam menentukan titik gangguan akibat sambaran petir pada Gardu Induk Glugur – Payageli. Dalam penelitian ini akan menganalisa berbagai data pendukung yang didapatkan dari PT PLN (PERSERO) untuk mengetahui setting an Rele Jarak dalam menentukan titik gangguan serta mengetahui kinerja Travelling Wave Signal dalam menentukan titik gangguan. Setting pada Rele Jarak yang tidak tepat akan mengakibatkan rele jarak gagal bekerja sesuai dengan zona nya. Dalam penelitian ini rele jarak bekerja sesuai dengan standard SPLN No. 0520-2K./DIR Tahun 2014 tetapi Rele jarak dalam menentukan titik gangguan berdasarkan jarak aktual dilapangan memiliki kesalahan pembacaan diatas 3%, sedangkan Travelling Wave Signal dalam menentukan titik gangguan berdasarkan jarak aktual dilapangan memiliki kesalahan pembacaan tidak melebihi 1%. Dari penelitian ini didapatkan bahwasanya Travelling Wave Signal dapat digunakan di seluruh gardu induk yang ada di Indonesia sebagai pembanding dalam menentukan lokasi titik gangguan.