PENGARUH VARIASI KADAR FILLER ABU CANGKANG KERANG PADA LAPISAN ASPHALT CONCRETE – WEARING COURSE (AC-WC) DENGAN PENGUJIAN MARSHALL

Abstract

Di daerah sekitar pantai Sialang Buah banyak bertebaran limbah cangkang kerang lokan yang sampai saat ini hanya menjadi limbah yang belum dimanfaatkan secara maksimal. Mayoritas Nelayan di daerah tersebut hanya memanfaatkan daging kerang untuk diperjualbelikan, sedangkan sebagian besar limbah cangkang kerangnya hanya ditumpuk di samping rumah mereka. Hal ini menjadi inspirasi penulis untuk melakukan penelitian tentang penggunaan cangkang kerang lokan sebagai filler. Filler adalah bahan berbutir halus lolos saringan No. 200 yang berfungsi sebagai bahan pengisi pada campuran aspal. Kandungan yang terdapat pada cangkang kerang lokan ini memiliki kesamaan seperti semen yaitu sama sama memiliki kandungan kapur yang tinggi sehingga dapat meningkatkan stabilitas pada aspal. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui pengaruh penambahan filler abu cangkang kerang lokan pada lapisan Asphalt Concrete – Wearing Course (AC-WC) terhadap karakteristik Marshall. Penelitian yang dilakukan mengacu pada spesifikasi Bina Marga 2018. Penelitian ini dilakukan dengan membuat benda uji menggunakan tiga variasi filler yang berbeda, yaitu 2%, 2,5% dan 3%. Masing-masing variasi kadar filler abu cangkang kerang dibuat 3 sampel dengan kadar aspal 5%, 5,5% dan 6% dengan jumlah benda uji total sebanyak 27 benda uji dan 9 benda uji untuk campuran normal. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa penambahan filler abu cangkang kerang mempengaruhi nilai karakteristik Marshall. Semakin bertambahnya kadar filler abu cangkang kerang, maka akan meningkatkan nilai stabilitas pada aspal. Penambahan paling efektif adalah terdapat pada variasi 2,5% dengan nilai Bulk Density sebesar 2,308 gr/cc, Stability sebesar 1135%, Flow sebesar 3,60 mm, VIM sebesar 3,90%, VFA sebesar 74%, VMA sebesar 15% serta nilai MQ sebesar 315 kg/mm. Secara keseluruhan, penambahan filler abu cangkang kerang terhadap karakteristik Marshall memenuhi spesifikasi Bina Marga 2018.