Analisis Model Bangkitan Tarikakendaraan Pada Sekolah Negeri Di Kota Takengon

Abstract

Banyaknya moda pengantar dan penjemput pelajar menimbulkan masalah kemacetan, khususnya pada jam masuk dan jam pulang sekolah karena sekolah pada umumnya tidak memiliki tempat/jalur khusus untuk menurunkan dan menaikkan penumpang, sehingga kendaraan pengantar dan penjemput pelajar mau tidak mau berhenti atau parkir dibadan jalan dan mengurangi kapasitas jalan. Hal yang perlu dilakukan adalah menganalisis volume pergerakan dari luar menuju kedalam sekolah. Pengambilan data dilakukan selama 1 minggu untuk mewakili kegiatan populasi yang berada disekolah selama 1 (satu) semester. Berdasarkan karakteristik kegiatan sekolah dikota Takengon dimana aktifitas sekolah dilaksanakan selama enam hari, dimulai pada hari Senin sampai dengan Sabtu. Metode yang dingunakan dalam penelitian ini adalah analisis regresi linier berganda. Dari hasil analisis diperoleh bangkitan tarikan kendaraan sekolah Negeri pada kecamatan di Kota Takengon (Y) dipengaruhi perbandingan jumlah siswa dengan dengan kapasitas kelas X10 (34,153), dan perbandingan luas kelas dengan luas sekolah X16 (518,781). Tarikan pergerakan moda pengantar siswa pada sekolah dikota Takengon (Y) dipengaruhi oleh jumlah siswa dengan dengan kapasitas kelas X10 (0,740), d a n luas kelas dengan luas sekolah X16 (487,822).