Research Repository

Eksperimen Aerodinamika Prototype Mobil Hemat Energi

Show simple item record

dc.contributor.author Rekumali
dc.date.accessioned 2020-03-01T10:32:00Z
dc.date.available 2020-03-01T10:32:00Z
dc.date.issued 2019-09-16
dc.identifier.uri http://repository.umsu.ac.id/handle/123456789/1346
dc.description.abstract Eksperimen dilakukan untuk mengetahui koefisien drag pada ketiga jenis kecepatan angin pada prototype mobil hemat energi. Yang memiliki kecepatan yang berbeda-beda. Tujuan dari penelitian ini untuk menegetahui koefisien drag pada mobil prototype hemat energi dan untuk mengembangakan mobil prototype hemat energi. Penelitian ini dilakukan selama tujuh bulan dimulai dari bulan Februari-Agustus Tahun 2019. Pengujian ini dilakukan di Laboratorium Teknik Mesin UMSU. Pengujiannya menggunakan alat uji sub sonic wind tunnel dengan kecepatan angin yang bervariasi yaitu dengan kecepatan 2 m/s, 4 m/s, 6 m/s, dan mendapatkan hasil yaitu pada kecepatan angin 2 m/s dengan hasil koefisien drag pada mobil prototype sebesar 0.061307, pada kecepatan 4 m/s koefisien drag yang terjadi pada mobil prototype sebesar 0.026427, dan pada kecepatan 6 m/s koefisien drag yang terjadi pada mobil protoype turun menjadi 0.0.10693. pada kecepatan angin sebesar 6 m/s memiliki koefisien drag yang paling rendah dibandingkan dengan kecepatan angin 2 m/s dan 4 m/s. sehingga semakin tinggi kecepatan angin maka semakin rendah koefisien drag yang diperoleh. Dan kecepatan 6 m/s memiliki koefisien drag paling rendah dan memiliki aerodinamis paling baik dibandingkan dengan kecepatan 2 m/s dan 4 m/s. en_US
dc.subject Prototype Mobil Hemat Energi en_US
dc.subject Koefisien Drag en_US
dc.subject Aerodinamika en_US
dc.title Eksperimen Aerodinamika Prototype Mobil Hemat Energi en_US
dc.type Thesis en_US


Files in this item

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

Search DSpace


Browse

My Account