Analisis Pengaruh Penggunaan Abu Boiler Cangkang Sawit Sebagai Filler Campuran Asphalt Concrete Bearing Course (Ac-Bc) Menggunakan Spesifikasi Bina Marga 2010

Abstract

Filler merupakan salah satu bahan yang berfungsi sebagai pengisi rongga-rongga dari suatu campuran beraspal. Macam-macam bahan pengisi yang dapat digunakan ialah: abu batu, abu cangkang sawit, portland cement (PC), dll. Persentase yang kecil pada filler terhadap campuran beraspal, bukan berarti tidak mempunyai efek yang besar pada sifatsifat Marshall. Pengaruh filler sangat penting karena mampu mengikat rongga-rongga agregat yang kosong. Banyaknya limbah abu cangkang sawit di pengolahan kelapa sawit (PKS) yang dapat dimanfaatkan sebagai bahan pengisi campuran aspal. Tulisan ini mencoba meneliti perbandingan antara pengaruh penggunaan filler dan tanpa menggunakan filler terhadap sifat campuran dan juga untuk melihat pengaruh nilai vim, vfa, vma, flow, stabilitas dengan parameter marshall test. Pada penelitian langkah pertama yang dilakukan adalah pengecekan bahan yaitu aspal dan agregat harus memenuhi persyaratan. Kemudian dicari Kadar Aspal Optimum dimana didapatkan masing-masing sebesar (5.90%, 6.05%. 6.10%). Hasil tersebut didapat dari nilai masing masing persentase abu cangkang sawit. Yaitu: campuran normal, dan campuran menggunakan filler sebanyak (2%, 4%) dengan KAO tersebut yang menggunakan variasi abu cangkang sawit (2%, 4%) dan campuran normal didapatkan data Marshall Test, memenuhi seluruh persyaratan yang terdapat dispesifikasi Departemen Pekerjaan Umum tahun 2010 Revisi III. Dari hasil analisis diperoleh nilai rata-rata: stabilitasnya (999 kg, 930 kg, 1020kg), flow (3,24 mm, 2,52mm, 2,55 mm), AIR VIODS (4,65%, 4,48%, 3,66%) dan PRD (4.87%, 4,72%, 4,64%), VMA (16,68%, 16,62%, 15,84%), dan VFB nya (72,22%, 73,02%, 76,91%). Sehingga dapat disimpulkan bahwa kandungan ketiga campuran memenuhi seluruh persyaratan spesifikasi umum divisi VI revisi III dan dijadikan bahan alternatif menggantikan semen