ANALISIS TINGKAT KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX PADA RUAS JALAN KL YOS SUDARSO

Abstract

Ruas Jalan KL Yos Sudarso Medan merupakan salah satu jalan arteri dengan aktivitas lalu lintas yang cukup tinggi sehingga kondisi perkerasan perlu diperhatikan untuk menjaga kenyamanan dan keamanan pengguna jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi dan mengklasifikasikan jenis kerusakan serta mengetahui kondisi perkerasan lentur menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI). Penelitian dilakukan pada STA 0+000 sampai STA 2+800 dengan panjang ruas 2,8 km yang dibagi menjadi 28 segmen, masing-masing sepanjang 100 meter. Data diperoleh melalui survei visual dengan mengidentifikasi jenis, tingkat keparahan, dan luas kerusakan pada setiap segmen. Selanjutnya, data dianalisis menggunakan metode PCI melalui perhitungan density, Deduct Value (DV), Corrected Deduct Value (CDV), dan nilai PCI. Hasil penelitian menunjukkan bahwa jenis kerusakan yang ditemukan meliputi lubang, retak memanjang, retak kulit buaya, gelombang, pelepasan butir, pelepasan agregat, amblas, dan tambalan. Kerusakan yang paling banyak ditemukan adalah retak kulit buaya dan tambalan. Hasil perhitungan menunjukkan nilai PCI rata-rata sebesar 88,94 yang termasuk kategori Sempurna (Excellent). Nilai PCI terendah dijalur kanan terdapat pada STA 0+600 s/d 0+700 dengan kategori Sedang (Fair), sedangkan nilai PCI terendah dijalur kiri terdapat di STA 0+800 s/d 0+900 dengan kategori sedang (Fair). Secara umum, kondisi perkerasan masih sangat baik, namun beberapa segmen memerlukan pemeliharaan untuk mencegah kerusakan semakin parah.