Abstract:
Ruas Jalan KL Yos Sudarso Medan merupakan salah satu jalan arteri dengan
aktivitas lalu lintas yang cukup tinggi sehingga kondisi perkerasan perlu
diperhatikan untuk menjaga kenyamanan dan keamanan pengguna jalan. Penelitian
ini bertujuan untuk mengidentifikasi dan mengklasifikasikan jenis kerusakan serta
mengetahui kondisi perkerasan lentur menggunakan metode Pavement Condition
Index (PCI). Penelitian dilakukan pada STA 0+000 sampai STA 2+800 dengan
panjang ruas 2,8 km yang dibagi menjadi 28 segmen, masing-masing sepanjang 100
meter. Data diperoleh melalui survei visual dengan mengidentifikasi jenis, tingkat
keparahan, dan luas kerusakan pada setiap segmen. Selanjutnya, data dianalisis
menggunakan metode PCI melalui perhitungan density, Deduct Value (DV),
Corrected Deduct Value (CDV), dan nilai PCI. Hasil penelitian menunjukkan
bahwa jenis kerusakan yang ditemukan meliputi lubang, retak memanjang, retak
kulit buaya, gelombang, pelepasan butir, pelepasan agregat, amblas, dan tambalan.
Kerusakan yang paling banyak ditemukan adalah retak kulit buaya dan tambalan.
Hasil perhitungan menunjukkan nilai PCI rata-rata sebesar 88,94 yang termasuk
kategori Sempurna (Excellent). Nilai PCI terendah dijalur kanan terdapat pada STA
0+600 s/d 0+700 dengan kategori Sedang (Fair), sedangkan nilai PCI terendah
dijalur kiri terdapat di STA 0+800 s/d 0+900 dengan kategori sedang (Fair). Secara
umum, kondisi perkerasan masih sangat baik, namun beberapa segmen memerlukan
pemeliharaan untuk mencegah kerusakan semakin parah.
