RANCANG BANGUN SISTEM KONTROL FUEL PREHEATER BERBASIS LILITAN RESISTIF PADA KONSUMSI BAHAN BAKAR KENDARAAN DIESEL 4 SILINDER

Abstract

Mesin diesel merupakan salah satu jenis mesin pembakaran dalam yang banyak digunakan pada kendaraan karena memiliki karakteristik torsi yang besar dan efisiensi bahan bakar yang baik. Namun, karakteristik bahan bakar solar yang memiliki viskositas relatif tinggi dapat memengaruhi proses pengaliran dan penginjeksian bahan bakar, terutama pada kondisi temperatur rendah. Salah satu upaya yang dapat dilakukan untuk membantu meningkatkan kondisi bahan bakar sebelum menuju sistem injeksi adalah dengan menggunakan fuel preheater. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan membuat fuel preheater pada mesin diesel Isuzu Panther dengan menggunakan elemen pemanas kawat nichrome dan sistem kontrol temperatur berbasis W1209. Fuel preheater dirancang menggunakan pipa sebagai media aliran bahan bakar dan elemen pemanas listrik dengan sumber tegangan 12 V DC dan daya sekitar 100 W. Sistem kontrol W1209 digunakan untuk mengatur kerja pemanas berdasarkan temperatur yang telah ditentukan dengan temperatur target sebesar 80°C. Metode penelitian yang digunakan adalah metode eksperimen, meliputi tahap perancangan, pembuatan, pemasangan, dan pengujian sistem fuel preheater. Pengujian dilakukan dengan mengamati perubahan temperatur terhadap waktu serta kerja sistem kontrol dalam mempertahankan temperatur yang telah ditentukan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa fuel preheater yang dirancang dapat meningkatkan temperatur bahan bakar dan sistem kontrol W1209 dapat digunakan untuk mengatur kerja elemen pemanas secara otomatis berdasarkan temperatur yang terukur. Dengan demikian, penggunaan fuel preheater diharapkan dapat membantu meningkatkan kondisi bahan bakar sebelum masuk ke sistem injeksi sehingga proses pembakaran pada mesin diesel dapat berlangsung lebih optimal.