ANALISIS PENGGUNAAN “SPEED BUMP” TERHADAP PERUBAHAN KECEPATAN KENDARAAN PADA JL. KARANG SARI, SARI REJO, KEC. MEDAN POLONIA, KOTA MEDAN

Abstract

Gundukan kecepatan merupakan salah satu fasilitas pengendali kecepatan yang digunakan untuk meningkatkan keselamatan lalu lintas. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penggunaan gundukan kecepatan terhadap perubahan kecepatan kendaraan. Penelitian dilakukan dengan metode survei lapangan melalui pengumpulan data kecepatan kendaraan sebelum dan sesudah melewati gundukan kecepatan, volume lalu lintas, dan hambatan samping yang dianalisis berdasarkan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023. Hasil penelitian menunjukkan bahwa hambatan samping di lokasi penelitian termasuk kategori Sedang (S) dengan nilai frekuensi berbobot sebesar 404, sedangkan volume lalu lintas tertinggi mencapai 2.184 kendaraan/jam atau 1.134,65 smp/jam. Selain itu, kecepatan rata rata sepeda motor dan mobil mengalami penurunan setelah melewati gundukan kecepatan, sehingga dapat disimpulkan bahwa speed bump cukup efektif dalam mengurangi kecepatan kendaraan dan mendukung peningkatan keselamatan lalu lintas, khususnya di kawasan sekolah.