Abstract:
Letak jalan yang strategis baik secara geografis, sosial dan ekonomi menyebabkan
banyaknya pergerakan kendaraan. Berdasarkan catatan Satlantas Polsek Labuhan
Medan kejadian kecelakaan pada ruas jalan Raya Marelan cukup tinggi selama
tiga tahun terakhir yaitu 2014, 2015, dan 2016. Tingginya angka kecelakaan
mendorong peneliti untuk melakukan penelitian. Diduga faktor penyebab
kecelakaan adalah derajat kejenuhan (V/C) dan kecepatan sesaat. Penelitian ini
bertujuan untuk mengetahui hubungan V/C rasio dan kecepatan sesaat kendaraan
terhadap kejadian kecelakaan. Metode penelitian ini menggunakan metode
observasi. Langkah pertama yang dilakukan yaitu mengumpulkan data sekunder
berupa data kecelakaan lalu lintas dari kepolisian, sedangkan data primer berupa
arus/volume lalu lintas dan kecepatan sesaat. Dalam melaksanakan survei untuk
pengambilan data primer tetap merujuk kepada data skunder terutama pendekatan
terhadap lokasi, hari dan waktu kejadian kecelakaan. Hasil dari analisis data
diperoleh nilai r=0,621 dari nilai R2
=0,283 dan sebagaian besar V/C < 0,75 untuk
hubungan V/C rasio dengan kejadian kecelakaan. Nilai r=0,473 dari nilai
R
2
=0,224 untuk arah normal dan nilai r=0,294 dari nilai R2
=0,087 untuk arah
opposite dari analisis hubungan antara kecepatan sesaat dan V/C rasio terhadap
kejadian kecelakaan. Dapat disimpulkan bahwa terdapat hubungan secara tidak
langsung antara V/C rasion dan kecepatan sesaat terhadap kejadian kecelakaan
karena nilai R2
=0,224 <0,473 untuk kecepatan arah opposite.
