PEMBUATAN PEMBATAS JALAN DARI BAHAN BETON RINGAN DAN ABU CANGKANG SAWIT

Abstract

Road barrier atau pembatas jalan beton pertama kalinya dibuat oleh ETI (Evolution in Traffic Innovation) yang memiliki fungsi untuk keamanan dalam berkendaraan. Road barrier sangat diperlukan di dalam beberapa kejadian tertentu seperti terjadinya kemacetan atau saat terdapat perbaikan jalan. Bahan material utama road barrier ialah beton yang memiliki sifat kuat dan tahan lama hanya saja lebih berat dan lebih mahal. Memanfaatkan bahan material utama dengan abu cangkang sawit pada pembuatan road barier agar lebih ringan, kekuatan yang lebih tinggi, tahan korosi, efektif, kondusif dan ramah lingkungan. Penulis melakukan penelitian ini ialah menganalisa kekuatan spesimen dari bahan beton ringan dan abu cangkang sawit menggunakan alat uji kuat tekan dan juga menganalisa kekuatan komposit yang diperkuat dengan abu cangkang sawit yang digunakan pada pembuatan road barrier. Jenis penelitian ini adalah dengan metode pengumpulan data dengan cara observasi secara langsung pada saat melakukan pengujian dengan menggunakan alat mesin kuat tekan di tempat Laboratorium Fakultas Teknik Universitas Medan Area. Terkait hasil pengujian penulis lakukan adalah menggunakan bahan material abu cangkang sawit pada pembuatan road barrier ialah memiliki karakteristik meningkatkan kekuatan dan kekakuan bahan dalam bahan komposit, Hasil pengujian stabilitas pada bandul memiliki rata – rata pada energi potensial adalah 12,50 joule dan momentum bandul adalah 9,25 Nm. Dan pengujian pada spesimen diberikan tekanan maksimal oleh alat mesin kuat tekan dengan hasil semua spesimen hancur dan memiliki tekanan maksimal yang diterima berbeda – beda setiap spesimen. Hasil pengujian kuat tekan pada spesimen memiliki rata – rata adalah 52,97 kg/cm².