PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KARAKTERISTIK LALU LINTAS DI JALAN LETDA SUJONO

Abstract

Salah satu permasalahan transportasi yang perlu ditangani adalah masalah kemacetan pada ruas-ruas jalan utama di Jalan Letda Sujono ini. Terjadinya kemacetan diakibatkan oleh bertambahnya kepemilikan kendaraan, terbatasnya sumber daya, dan belum optimalnya pengoperasian fasilitas yang ada seperti tempat parkir. Permasalahan yang turut memperburuk kondisi lalu lintas, adalah masalah hambatan samping pada ruas jalan yang padat arus lalu lintasnya. Hambatan samping adalah dampak terhadap kinerja lalu lintas dari aktifitas samping segmen jalan, antara lain minimnya fasilitas parkiran pada suatu kawasan yang akan mengakibatkan aktivitas parkir baru, kendaraan keluar masuk dari sisi jalan, pejalan kaki, dan kendaraan lambat. Tujuan diadakan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh hambatan samping dan kinerja ruas jalan. Dari hasil analisis Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia 2014 didapatkan hambatan samping cukup tinggi (H) = 720. Untuk kemampuan ruas jalan Letda Sujono dapat meloloskan jumlah volume lalulintas C = 3140,7 skr/jam ruas jalan Letda Sujono dikatakan mengalami permasalahan dengan kapasitas derajat kejenuhannya melebihi batas derajat kejenuhan ideal DS = 0,67 Tingkat layanan D pada arah selatan dan derajat kejenuhan pada arah utara masih melebihi batas derajat kejenuhan 0,81 Tingkat layanan D