ANALISIS PARKIR PADA BADAN JALAN DAN PENGARUHNYA TERHADAP KINERJA PADA RUAS JALAN JENDRAL AHMAD YANI (STUDI KASUS)

Abstract

Setelah revitalisasi, ruas jalan di jalan Jendral Ahmad Yani dikecilkan sebagai akibat dari pembuatan tempat parkir pada badan jalan (Street On Parking). Kegiatan perparkiran pada badan jalan mengakibatkan menurunnya kapasitas jalan dan akan mengganggu kinerja ruas jalan yang dilihat dari tingkat pelayanan jalan tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh dari keberadaan parkir pada badan jalan terhadap kinerja ruas jalan pada Jalan Jendral Ahmad Yani. Penelitian ini dilakukan dengan metode survei dalam jangka waktu seminggu yang sebelumnya dilakukan observasi terlebih dahulu. Data yang telah diperoleh dan diolah dengan menggunakan peraturan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2014. Hasil penelitian diambil dari jam tersibuk yang diwakili Hari Sabtu menunjukkan hambatan samping (1.445,3) dan kapasitas (1997,52 smp/jam) terjadi peningkatan cukup tinggi karena aktifitas di lokasi cukup tinggi, dan pada tingkat pelayanan jalan terjadi penurunan, terutama pada saat terjadi parkir pada badan jalan yaitu nilai E (Lalu lintas macet). Penurunan tingkat kinerja ruas jalan yang diakibatkan oleh parkir pada badan jalan, dan saran penelitian ini butuh adanya pengalihan kantong parkir yang tidak mempengaruhi kinerja ruas jalan.