ANALISIS THERMODINAMIKA TURBOCHARGER PADA MESIN BENSIN TOYOTA CAMRY 2494cc TYPE IL-4 TERHADAP UNJUK KERJA MESIN

Abstract

Turbocharger adalah sebuah kompresor sentrifugal yang mendapat daya dari turbin radial yang sumber tenaganya berasal dari asap gas buang kendaraan. Kunci keuntungan dari turbocharger adalah alat ini menawarkan sebuah peningkatan yang cukup banyak dalam tenaga mesin hanya dengan sedikit menambah berat. Tujuan analisisini adalah untuk mendapatkan parameter termodinamika motor bakar bensin tanpa dan dengan penggunaan turbocharger, mendapatkan performansi motor bakar bensin tanpa dan dengan penggunaan turbocharger, dan mendapatkan daya dan putaran turbin gas dan kompresor pada turbocharger.Dalam kajian teoritis ini menggunakan data spesifikasi teknis mesin mobil Toyota Camry. Hasil analisa termodinamika daya bersih dengan penggunaan turbocharger meningkat sebanyak 59,81% dibandingkan tanpa penggunaan turbocharger. Performansi mesin tanpa turbocharger diperoleh sebesar 2663,19166 kPa, pada putaran 4100 rpm sebesar 332,1 kW, sebesar , sebesar , sebesar , dan

sebesar . Performansi dengan turbocharger diperoleh sebesar kPa, pada putaran 4100 rpm sebesar , sebesar , sebesar , sebesar dan sebesar . Daya turbocharger sebesar 4,3875kWdengan putaran 59200 rpm pada saat putaran mesin bensin 6000 rpm.