Abstract:
Turbocharger adalah sebuah kompresor sentrifugal yang mendapat daya dari
turbin radial yang sumber tenaganya berasal dari asap gas buang kendaraan.
Kunci keuntungan dari turbocharger adalah alat ini menawarkan sebuah
peningkatan yang cukup banyak dalam tenaga mesin hanya dengan sedikit
menambah berat. Tujuan analisisini adalah untuk mendapatkan parameter
termodinamika motor bakar bensin tanpa dan dengan penggunaan turbocharger,
mendapatkan performansi motor bakar bensin tanpa dan dengan penggunaan
turbocharger, dan mendapatkan daya dan putaran turbin gas dan kompresor pada
turbocharger.Dalam kajian teoritis ini menggunakan data spesifikasi teknis mesin
mobil Toyota Camry. Hasil analisa termodinamika daya bersih dengan
penggunaan turbocharger meningkat sebanyak 59,81% dibandingkan tanpa
penggunaan turbocharger. Performansi mesin tanpa turbocharger diperoleh
sebesar
2663,19166
kPa, pada putaran 4100 rpm sebesar
332,1
kW,
sebesar
, sebesar ,
sebesar , dan
sebesar . Performansi dengan turbocharger diperoleh sebesar
kPa, pada putaran 4100 rpm sebesar ,
sebesar
, sebesar ,
sebesar
dan
sebesar . Daya turbocharger sebesar 4,3875kWdengan putaran
59200 rpm pada saat putaran mesin bensin 6000 rpm.
