Analisis Tingkat Pelayanan Jalur Pejalan Kaki Di Jalan Sudirman Kota Pekanbaru (Studi Kasus)

Abstract

Jalur pedestrian yang berupa trotoar merupakan wadah atau ruang untuk kegiatan pejalan kaki melakukan aktivitas dan untuk memberikan pelayanan kepada pejalan kaki sehingga dapat meningkatkan kelancaran keamanan, dan kenyamanan bagi pejalan kaki. Serta jalur pedestrian merupakan suatu wadah yang tidak nyata akan tetapi dapat dirasakan manusia. Jalur pedestrian merupakan suatu ruang publik dimana jalur tersebut juga terjadi interaksi sosial antar masyarakat. Penelitian ini menggunakan analisis arus dan waktu tempuh pejalan kaki yang terjadi berdasarkan karakteristik pejalan kaki akibat konflik antar pejalan kaki Di Jalan Sudirman Kota Pekanbaru pada jalur pedestrian berupa trotoar, baik yang akan belanja maupun hanya sebatas melintas. Metode survei menggunakan tehnik manual dalam pengamatan dan pengambilan data di lapangan. Sedangkan metode analisis yakni menggunakan metode HCM 1985. Hasil menunjukkan bahwa karakteristiknya sebagai berikut: arus (flow) di Segmen I sebesar 2,841 pejalan kaki/m/min sedangkan di Segmen II sebesar 3,385 pejalan kaki/m/min, kecepatan rata-rata (speed) sebesar 34,650 m/min, kepadatan (Density) di Segmen I sebesar 1,004 pejalan kaki/m2 sedangkan di segmen II sebesar 1,197 pejalan kaki/m2 , ruang (Space) di segmen I sebesar 0,996 m2 /ped sedangkan Segmen II sebesar 0,835 m2 /ped, rasio pejalan kaki di Segmen I sebesar 0,038 sedangkan di Segmen II sebesar 0,045, tingkat pelayanan termasuk tingkat "A".