Pengaruh Penggunaan Lahan Terhadap Bangkitan Dan Tarikan Pergerakan Di Kota Medan Amplas ( Studi Kasus )

Abstract

Model bangkitan perjalanan bertujuan untuk mendapatkan jumlah perjalanan yang dihasilkan oleh masing-masing zona asal dan yang tertarik oleh suatu zona tujuan. Berdasarkan perjalanan tersebut, model bangkitan perjalanan dikategorikan dalam bangkitan perjalanan berbasis rumah dan bangkitan perjalanan yang tidak berbasis rumah. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bangkitan dan tarikan perjalanan di Kecamatan Medan Area. Waktu perjalanan bergantung pada kegiatan kota, karena penyebab perjalanan adalah adanya kebutuhan manusia untuk melakukan kegiatan dan mengangkut barang kebutuhannya. Setiap suatu kegiatan pergerakan mempunyai zona asal dan tujuan, dimana asal merupakan zona yang menghasilkan perilaku pergerakan, sedangkan tujuan adalah zona yang menarik pelaku melakukan kegiatan Bangkitan dan tarikan pergerakan digunakan untuk menyatakan bangkitan pergerakan pada masa sekarang, yang akan digunakan untuk meramalkan pergerakan pada masa mendatang Sedangkan sasaran yang ingin dicapai yaitu mengidentifikasi kondisi pola pergerakan transportasi, menghitung perjalanan, serta menganalisis pengaruh perjalanan terhadap bangkit dan tarikan perjalanan di Kota Medan Area terhadap pola pergerakan transportasi. Jumlah produksi perjalanan yang paling banyak terdapat pada tujuan bekerja dan bersekolah maka yang akan di analisa pada penelitian ini adalah pada tujuan bekerja dan bersekolah. Dari hasil analisa menggunakan metode Furness maka pertumbuhan atau model bangkitan perjalanan di dapatkan pada iterasi ke 11 pada masing-masing tujuan bekerja dan tujuan sekolah. Sehingga diketahui nilai kenaikan (E) sebesar 3 berdasarkan tujuan bersekolah dan 3 berdasarkan tujuan bekerja Dari hasil penelitian langsung di lapangan, bangkitan dan tarikan perjalanan di kawasan yang diteliti masih layak karena dipengaruhi oleh pergerakan aktifitas tujuan bekerja, bersekolah dan berbelanja.