Abstract:
Prasarana transportasi yang aman menjadi kebutuhan penting, khususnya di
sekitar lingkungan sekolah yang rawan kecelakaan akibat tingginya volume
kendaraan dan aktivitas penyeberangan siswa. Penelitian ini bertujuan untuk
mengetahui kinerja ruas Jalan Portibi, Kabupaten Padang Lawas Utara, serta
menilai tingkat efektivitas Zona Selamat Sekolah (ZoSS) di SD Negeri 101580
Aek Haruaya. Metode penelitian dilakukan melalui survei dan pengamatan
langsung di lapangan selama 6 hari pada tiga periode waktu (pagi, siang, dan
sore), meliputi data volume lalu lintas, kecepatan kendaraan, dan geometrik jalan.
Analisis kinerja ruas jalan mengacu pada Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia
(PKJI)
2023,
sedangkan
analisis
ZoSS
mengacu
pada
SK.
3582/AJ.403/DRJD/2018. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kinerja ruas Jalan
Portibi berada pada Tingkat Pelayanan F dengan Derajat Kejenuhan (DJ) sebesar
1,32, di mana arus lalu lintas sebesar 4.000 SMP/jam telah melampaui kapasitas
jalan sebesar 2.912 SMP/jam, menandakan kondisi lalu lintas yang padat dan
tersendat pada jam puncak. Di sisi lain, ZoSS terbukti sangat efektif dalam
mengendalikan kecepatan kendaraan, dengan kecepatan berkisar antara 14,80
18,16 km/jam, masih berada di bawah batas maksimum 30 km/jam yang
dipersyaratkan. Dapat disimpulkan bahwa meskipun kinerja ruas jalan belum
optimal pada jam sibuk, penerapan ZoSS telah berhasil meningkatkan
keselamatan siswa melalui pengendalian kecepatan kendaraan di sekitar sekolah.
