ANALISIS KEGAGALAN DAN STRATEGI PENCEGAHAN KERETAKAN CRANKSHAFT DIESEL GENERATOR AUXILIARY ENGINE KAPAL

Abstract

Crankshaft merupakan komponen kritikal pada mesin diesel yang berfungsi mengubah gerak translasi piston menjadi gerak rotasi untuk menghasilkan tenaga mekanik. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor-faktor penyebab kegagalan berupa keretakan pada crankshaft diesel generator auxiliary engine kapal serta merumuskan strategi pencegahannya. Metode penelitian yang digunakan meliputi pemeriksaan visual, pengukuran dimensi crankpin menggunakan mikrometer, pengecekan clearance, serta pengujian non-destruktif berupa Magnetic Particle Inspection (MPI) untuk mendeteksi retak mikro pada permukaan material. Berdasarkan hasil penelitian di PT. Waruna Shipyard Indonesia, ditemukan bahwa crankpin pada silinder nomor 1 dan 2 mengalami pengurangan diameter (aus) hingga mencapai undersize 2.00 mm, di mana nilai clearance telah melebihi batas standar yang diizinkan. Hasil uji MPI mengonfirmasi adanya indikasi keretakan pada bagian journal silinder tersebut. Faktor utama penyebab keretakan diidentifikasi berasal dari kelelahan material (fatigue) akibat beban siklik yang berlebihan, pelumasan yang tidak sempurna, beban kerja mesin yang melebihi kapasitas nominal (overload), serta kurangnya kedisiplinan dalam jadwal perawatan rutin. Strategi pencegahan yang direkomendasikan meliputi pelaksanaan inspeksi berkala dengan metode NDT, pemantauan sistem pelumasan secara ketat, serta penggantian komponen bearing dan crankshaft yang telah melewati batas toleransi teknis untuk menjamin keselamatan operasional kapal.