ANALISA PENYEBAB TERJADINYA KEAUSAN PADA BEARING CROSSHEAD KAPAL MT GAS LAURA

Abstract

Bearing crosshead adalah komponen vital mesin induk kapal yang menghubungkan piston dengan connecting rod untuk mengkonversi gerakan reciprocating menjadi gerakan rotary crankshaft. Mengingat pentingnya komponen ini, penelitian dilakukan di PT. Waruna Shipyard Indonesia, Medan Belawan untuk menganalisis kerusakan bearing crosshead pada kapal MT. Gas Laura. Penelitian menggunakan metode inspeksi visual, pengukuran clearance dengan benang locis, dan pembongkaran komponen engine yang kemudian menghasilkan temuan tiga jenis keausan yaitu abrasive wear, adhesive wear, dan corrosive wear pada silinder 1, 3, dan 5. Analisis lebih lanjut menunjukkan bahwa keausan tersebut berakar dari clearance yang tidak sesuai spesifikasi, yang selanjutnya dipicu oleh kontaminasi partikel asing dalam oli pelumas, misalignment pemasangan, kualitas pelumasan tidak memadai, dan running hours berlebihan. Kondisi clearance yang tidak optimal ini menyebabkan gesekan berlebihan dengan crosshead pin sehingga mengganggu suplai pelumasan dan memperparah keausan. Setelah dilakukan penggantian komponen dan pengukuran ulang clearance, hasil menunjukkan perbaikan signifikan yang membuktikan efektivitas solusi yang diterapkan.