Abstract:
Kota Medan sebagai Ibukota dari Provinsi Sumatera Utara yang memiliki perkembangan
pesat dalam kegiatan ekonomi, sosial, budaya dan kegiatan lainnya. Hal ini ditandai dengan
aktivitas penduduk yang relatif tinggi seiring dengan kegiatan pergerakan barang dan jasa
untuk pemenuhan kebutuhan masyarakat kota Medan maupun kawasan disekitarnya.
Adapun penelitian ini dilakukan Untuk mengetahui efektifitas sistem satu arah terhadap
kinerja tingkat pelayanan dan tingkat pelayanan jalan pada Jalan Kapten Muchtar Basri.
Volume Kendaraan pada Jalan Kapten Muchtar Basri sebelum diberlakukannya sistem
jalan satu arah adalah C= 66864 smp/hari, sedangkan Volume Kendaraan setelah
diberlakukanya sistem jalan satu arah adalah C= 18679 smp/hari. Kapasitas Jalan Kapten
Muchtar Basri sesuai dengan geometrik Jalan Kapten Muchtar Basri 1426,9 smp/jam. Kelas
Hambatan Samping (KHS) pada Jalan Kapten Muchtar Basri diklasifikasikan Sangat
Tinggi (ST). Kecepatan Arus Bebas pada Jalan Kapten Muchtar Basri diperoleh melalui
Analisa pada BAB 4, dari hasil Analisa tersebut diperoleh nilai Kecepatan Arus Bebas
adalah VB = 29,6 KM/Jam. Jalan Kapten Muchtar Basri Memiliki Tingkat Pelayanan pada
level F dengan nilai VC Rasio 1,12.
