Abstract:
Pada penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh campuran bahan bakar
alternatif dari limbah plastik PET dan pertlite variasi 1,8 : 10 ,1 : 10 dengan bahan
bakar pertlite murni terhadap daya,torsi dan sfc pada sepeda motor bensin 4 langkah.
Pencampuran dilakukan dengan Hasil dari penelitian ini terdapat perbandingan
dimana daya atau power tertinggi diperoleh pada campuran bahan bakar alternatif
dari limbah plastik PET dengan pertlite variasi 1,8 : 10 dengan hasil 9,6 kW pada
putaran mesin 7500 Rpm lebih tinggi dibandingkan dengan daya atau power yang
dihasilkan campuran bahan bakar alternatif dari limbah plastik PET dengan pertlite
variasi 1 : 10 yaitu 8,8 kW dan pertalite murni 8,0 kW pada putaran mesin 8000
Rpm atau terjadi peningkatan sebesar 20% dari pertalite murni.Pada pengujian torsi
tertinggi diperoleh pada campuran bahan bakar alternatif dari limbah plastik PET
dengan pertalite variasi 1,8 : 10 yang memperoleh daya 11,0 Nm pada putaran mesin
5500 Rpm lebih tinggi dibandingkan dengan pertalite murni yang mendapatkan hasil
daya 9,2 Nm dan campuran bahan bakar alternatif dengan pertalite variasi 1 : 10
yaitu 9,1 Nm atau mengalami peningkatan sebesar 19,6% dari pertalite murni
Sedangkan untuk konsumsi bahan bakar spesifik (sfc) nilai terendah diperoleh
dengan campuran bahan bakar alternatif dari limbah plastik PET dengan pertalite
variasi 1 : 10 dengan hasil 0,0001149 kg/kW.s pada putaran mesin 2000 Rpm lebih
rendah dibandingkan dengan campuran bahan bakar alternatif dari limbah plastik
PET variasi 1,8 : 10 yang mendapatkan hasil 0,0001899 kg/kW.s pada putaran mesin
7500 Rpm dan pertalite murni yang mendapatkan hasil 0,0001698 kg/kW.s pada
putaran mesin 8000 Rpm.
