ANALISIS MODEL PRODUKTIVITAS PADA TERMINAL PETI KEMAS PELABUHAN BELAWAN (STUDI KASUS)

Abstract

Pada era globalisasi sekarang ini jasa angkutan laut semakin berkembang. Perkembangan ini ditandai dengan semakin bertambahnya arus petikemas, dengan bertambahnya arus peti kemas maka dibutuhkan kapal dengan ukuran yang lebih besar untuk memuat petikemas guna menunjang kelancaran kegiatan angkutan laut. Semakin banyaknya arus petikemas yang masuk maka dituntut pula untuk mengantisipasinya terutama pada kegiatan penanganan muatan. Pada tahun 2020 tingkat pemakaian dermaga dan kemampuan dermaga untuk melewati jumlah barang mengalami kestabilan dari tahun ke tahun. Maka dari itu perlu dilakukan analisis model produktivitas pada terminal pelabuhan peti kemas pelabuhan belawan. Dari data-data yang dikumpulkan, maka didapat model persamaan menggunakan regresi linier berganda metode determinan yaitu : untuk model Berth Occupancy Ratio (BOR)Y = 22.120 + 0.561 X₁ dengan Y berupa tingkat pemakaian dermaga, X₁ berupa arus peti kemas. dan untuk model Berth Throughput (BTP) Y = 14.034 + 0.412 X₁ + 0.212 X₂ + 0.122 X₃ dengan Y berupa kemampuan dermaga melewatkan barang, X₁ berupa arus peti kemas, X₂ berupa BOR, dan X₃ berupa panjang dermaga.