Analisis Perilaku Struktur Jembatan Composite Girder Dengan Bentang Tertentu

Abstract

Struktur jembatan merupakan bagian penting dan paling mahal dari suatu sistem transportasi. Sehingga dalam mendesain suatu perencanaan struktur jembatan diperlukan data-data pembebanan yang lengkap dan lokasi yang tepat dimana jembatan tersebut akan dibangun, serta memilih struktur yang tepat untuk digunakan untuk desain jembatan tersebut. Tugas akhir ini, bertujuan untuk mengetahui perilaku struktur jembatan terhadap letak penempatan slab yang berbeda. Analisis yang digunakan pada tugas akhir ini adalah analisis menggunakan metode statik ekivalen untuk perhitungan beban gempa nantinya. Analisa pembebanan berdasarkan SNI 1725:2016. Dalam tugas akhir ini, terdapat 2 Model dengan penempatan slab yang berbeda, yaitu slab Model 1 tidak terbenam sebagian dengan profil baja dan slab Model 2 terbenam sebagian dengan profil baja sedalam 8 cm. Jembatan memiliki panjang 70 m dan lebar 12 m, tetapi yang dihitung hanya 35 m karena jembatan tidak menerus dengan dibatasi pier ditengah bentang. Dimensi untuk balok girder dan diafragma direncanakan sma untuk memikul beban-beban yang bekerja. Bangunan dimodelkan dengan menggunakan bantuan program analisis struktur. Hasil analisis, periode terbesar terjadi pada Model 2 sebesar 0,19211 (Detik)