Pengaruh Kepadatan Kendaraan Angkutan umum model angkot Terhadap Kelancaran Arus Lalu-Lintas Pada Ruas Jalan Profesor H.M. Yamin

Abstract

Tingginya tingkat perjalanan di Kota Medan dibandingkan dengan jaringan jalan yang tersedia di Kota Medan selalu menimbulkan permasalahan lalu lintas tersendiri. Masalah lalu lintas itu berupa gangguan kelancaran arus lalu lintas, dan kemacetan lalu lintas yang telah menimbulkan dampak negatif baik dari aspek ekonomi dan lingkungan. Namun disisi lain, angkutan kota juga merupakan sistem transportasi yang memiliki peran menunjang mobilisasi masyarakat kota dalam melakukan aktifitas sehari-hari. Tujuan dari penelitian ini adalah Untuk mengetahui perilaku pengemudi angkutan umum (angkot) terhadap kemacetan arus lalu lintas pada ruas Jalan Prof. H.M. Yamin dan mengetahui pengaruh angkutan umum (angkot) terhadap kelancaran arus lalu lintas pada ruas Jalan Prof. H.M. Yamin. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah dengan menggunakan metode “Manual Kapasitas Jalan Indonesia” (MKJI, 1997) kemudian dari hasil penelitian ini didapatkan kesimpulan bahwa banyak pengemudi angkutan kota yang menyalahi dan melanggar peraturan lalu lintas yang telah ditetapkan, seperti berhenti sesuka hatinya ketika akan menaikkan ataupun menurunkan penumpang dan tidak memikirkan pengguna jalan lainya. Pengaruh angkutan kota terhadap kelancaran arus lalu lintas sangat besar dan sangat berpengaruh hal ini ditandai dengan nilai tingkat pelayanan jalan yang mencapai > 0,90 kend/jam, kemudian nilai kepadatan kendaraan didapat sebesar 82,890 kend/jam dan volume kendaraan angkutan kota sebesar 52 kend/jam, arah ke Jalan Letda Sudjono pukul (17.45- 18.00). Dan hari kamis 09 Maret 2017 untuk arah menuju ke Stasiun Kereta Api Kota Medan pukul (17.45-18.00) dengan nilai kepadatan kendaraan sebesar 62,374 kend/jam. Dan dengan volume kendaraan angkutan kota sebesar 54 kendaraan