Abstract:
Transportasi merupakan elemen krusial dalam sistem kehidupan. Dalam aktivitas
sehari-hari, transportasi berperan dalam memindahkan manusia dan barang, serta
mendukung mobilitas harian dan proses distribusi. Adapun tujuan penelitian tugas
akhir ini Untuk menganalisis pengaruh hambatan samping jalan terhadap
pergerakan lalu lintas di Jalan Marindal yang ditimbulkan oleh aktivitas pasar.
Untuk mengetahui kinerja ruas Jalan Kebun Kopi, Marindal, akibat adanya aktivitas
pasar. Data primer adalah data-data yang dikumpulkan melalui survey pada jalan
Kebun Kopi, Marindal yang disesuaikan dengan kebutuhan data dengan mengacu
kepada perhitungan PKJI (Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia) untuk digunakan
pada analisis selanjutnya. Jadi Untuk proses pengolahan data juga diperlukan
periode survei selama 6 hari berturut-turut. Pengamatan selama 6 jam pada jam
yang di anggap jam tersibuk. Diketahui bahwa nilai kapasitas ruas jalan dari arah
Jalan Kebun Kopi – Jalan Marindal dan dari arah Jalan Marindal – Jalan Kebun
Kopi yang terdapat hambatan samping sebesar 1953,7 smp/jam dan yang tidak
terdapat hambatan samping sebesar 2382,5 smp/jam. Nilai derajat kejenuhan 1,37
smp/jam untuk jalan yang terdapat hambatan samping, dan 1,12 smp/jam untuk
jalan yang tidak terdapat hambatan samping. Besarnya hambatan samping pada ruas
jalan Kebun Kopi – Jalan Marindal dan dari arah Jalan Marindal – Jalan Kebun
Kopi yaitu sebesar 756,1 smp/jam/2 arah. Dari nilai tersebut di ketahui bahwa
hambatan samping dari kedua arah memliki Kelas Hambatan Sampping (KHS)
Tinggi (T). Sehingga di dapat untuk tingkat pelayanan jalan pada jalan Kebun Kopi
ini tingkat pelayanan “F”.
