Analisa Tegangan Dan Modal Pada Poros Engkol Motor Bakar Satu Silinder Dengan Daya Maksimum 1HP Menggunakan Perangkat Lunak ANSYS

Abstract

Salah satu tujuan diciptakannya teknologi adalah untuk mempermudah manusia dalam memenuhi kebutuhan hidup. Terutama kendaraan adalah hal yang dominan dibutuhkan manusia, oleh sebab itu kendaraan mempunyai komponen seperti mesin dan diantara ada pembakaran yang dihasilkan oleh kinerja poros engkol, connecting rod dan piston. Poros engkol juga menerima beban yang berat selama beroperasi, dengan alasan ini maka poros engkol dibuat dari bahan baja carbon khusus sehingga memiliki daya tahan tinggi, maka disini penulis ingin membahas tentang Analisa Tegangan dan Modal Pada poros engkol motor bakar satu silinder dengan daya maksimum 1 Hp menggunakan perangkat lunak ansys yang bertujuan, untuk mengetahui kekuatan poros engkol serta menganalisa konsentrasi tegangan dan mengevaluasi tegangan pada poros engkol dengan melalui beberapa tahap, yaitu menentukan analisa sistem, menentukan geometri, meshing static structural, pemberian pengujian. Dari hasil pengujian statis dan dinamis dari 3 poros engkol dengan ukuran diameter poros 10,2 mm ,12,2 mm dan 14,2 mm kekuatan dan kekerasan yang paling baik adalah pada poros engkol berdiameter 14,2 mm dengan pengujian statis dengan tegangan total deformation dan equivalent stress adalah 6,5695e-5 mm dan 0,78188 Mpa , sedangkan dengan pengujian dinamis pada poros engkol yang berdiameter 12,2mm terdapat titik tegangan yang paling baik dengan total deformation dan equivalent elastic strain adalah 0,077205 mm dan 0,0028946 mm/mm .