Abstract:
Penggunaan lift mobil pada gedung bertingkat semakin meningkat sebagai solusi
keterbatasan lahan parkir vertikal. Sistem ini umumnya menggunakan motor
induksi tiga fasa yang memiliki keunggulan dalam keandalan dan kemampuan
mengangkat beban besar, namun berpotensi menyebabkan konsumsi energi yang
tinggi pada kondisi operasi tertentu. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis
pengaruh variasi frekuensi terhadap kecepatan, daya, dan torsi motor induksi tiga
fasa pada sistem lift mobil, baik dalam kondisi tanpa beban maupun dengan
beban.Metode penelitian dilakukan melalui pendekatan eksperimen dengan
melakukan pengukuran langsung serta perhitungan menggunakan rumus dasar
motor induksi. Variasi frekuensi yang digunakan adalah 30 Hz, 40 Hz, dan 50 Hz,
dengan parameter yang diamati meliputi kecepatan putaran motor, daya output, dan
torsi. Data hasil pengukuran kemudian dianalisis untuk mengetahui hubungan
antara frekuensi dan performa motor. Hasil penelitian menunjukkan bahwa
kecepatan dan daya motor induksi berbanding lurus dengan frekuensi, dimana
peningkatan frekuensi menyebabkan peningkatan kecepatan putaran dan daya
output. Sebaliknya, torsi menunjukkan hubungan berbanding terbalik terhadap
frekuensi, dimana pada frekuensi rendah dihasilkan torsi yang lebih besar akibat
meningkatnya nilai slip. Selain itu, pada kondisi berbeban, daya dan torsi yang
dihasilkan lebih besar dibandingkan kondisi tanpa beban, sedangkan kecepatan
motor mengalami penurunan. Dengan demikian, pengaturan frekuensi sangat
mempengaruhi kinerja motor induksi dan dapat dimanfaatkan untuk meningkatkan
efisiensi energi serta optimalisasi sistem lift mobil.
