Abstract:
Rem merupakan salah satu komponen pada sepeda motor yang berfungsi untuk
memperlambat atau menghentikan sepeda motor dengan nyaman. Maka peneliti
ingin mengetahui nilai dan umur pakai rem sepeda motor serta membuat sampel
rem sepeda motor dengan menggunakan material komposit ramah lingkungan
dengan beberapa variasi komposisi material.
Bahan yang digunakan dalam penelitian ini adalah serbuk lidi aren, resin dengan
katalis sebagai pengering. Pembuatan kampas rem diperoleh dengan
mencampurkan semua bahan dan dicetak lalu di panaskan hingga mengeras.
Pengujian dilakukan pada uji keausan, material kampas rem pada penelitian ini
di uji keausan dengan variasi bahan yang disajikan pada diagram alir pengujian.
Pengujian untuk mengetahui tingkat keausan dilakukan dengan menggunakan
alat Brake Dyanamometer, dengan massa beban pengereman 500gr, 1000gr, dan
1500gr, dari hasil pengujian dapat dihasilkan kampas rem no.2 (Betina) yang
memiliki tingkat keausan paling baik/kecil dengan nilai
pada beban massa pengereman 500gr dan variasi bahan serbuk 4gr.
Dan jika sudah memenuhi karakteristik akan dibuat kampas rem yang terbaik
dalam bentuk yang lebih baik.
