Pengaruh Ukuran Bentang Pier Head Dan Tinggi Pier Dengan Analisa Pushover

Abstract

Pier dan pier head merupakan hal yang sangat penting dan sangat mendasar yang akan mempengaruhi estetika, keekonomisan serta perilaku struktur dari jalan layang. Pier didesain dalam 8 variasi model yaitu 4 dimensi untuk tinggi pier dan 4 dimensi untuk bentang pier head. Pier akan menerima gaya dari gelagar yang telah didesain menggunakan software akibat gaya reaksi dan gaya gempa sehingga akan mengalami gaya tekan yang besar. Apabila gaya tekan sangat besar maka akan terjadi alur retak dari pengaruh beban tersebut. Dalam perencanaan pier, terdapat berbagai metode desain, salah satunya adalah analisa pushover. Tujuan dari studi ini adalah untuk menganalisa dan mengevaluasi perencanaan variasi ukuran bentang pier head dan tinggi pier dengan analisa pushover. Perhitungan analisa pushover pada tugas akhir ini dilakukan berdasarkan peraturan FEMA 356 yang meliputi displacement yang terjadi pada saat kondisi collapse dengan menggunakan analisa software. Dari hasil analisa dan perhitungan yang dilakukan, perubahan pada tinggi pier mempengaruhi displacement yang terjadi pada analisa pushover, sedangkan pada perubahan tulangan dan dengan menggunakan dimensi yang sama tidak mempengaruhi displacement yang terjadi tetapi hanya mempengaruhi base force yang terjadi.