PENGARUH U-TURN ( ARUS PUTAR BALIK ) TERHADAP KINERJA RUAS JALAN GUNUNG  KRAKATAU

Please use this identifier to cite or link to this item: https://repository.umsu.ac.id/handle/123456789/25637

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	ROJA, AMELIA NASUTION	-
dc.date.accessioned	2024-10-28T01:36:28Z	-
dc.date.available	2024-10-28T01:36:28Z	-
dc.date.issued	2024-08-22	-
dc.identifier.uri	https://repository.umsu.ac.id/handle/123456789/25637	-
dc.description.abstract	Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kinerja u-turn serta tingkat pelayanan jalan dan untuk mengetahui waktu tempuh rata-rata kendaraan yang melakukan u-turn, kecepatan kendaraan saat melakukan u-turn dan panjang antrian yang melakukan aktifitas u-turn pada ruas Jalan Gunung Krakatau No 107 Medan. Pengumpulan data dilakukan dengan melakukan pengamatan langsung di lokasi penelitian. Jenis survey yang dilakukan untuk pengumpulan data primer ialah Geometrik Jalan, Volume Lalu Lintas, HambatanSamping, dan Waktu Tempuh Kendaraan U-Turn. Hasil penelitian menunjukkanbahwa waktu tempuh rata-rata kendaraan yang terbesar saat melakukan u-turn 25,75 detik dengan kecepatan kendaraan sebesar 7,14 km/jam, Dengan tingkat pelayanan E	en_US
dc.subject	U-Turn	en_US
dc.subject	Waktu Tempuh	en_US
dc.subject	Kecepatan	en_US
dc.subject	Antrian Dan Tingkatpelayanan Jalan	en_US
dc.title	PENGARUH U-TURN ( ARUS PUTAR BALIK ) TERHADAP KINERJA RUAS JALAN GUNUNG KRAKATAU	en_US
dc.type	Thesis	en_US
Appears in Collections:	Civil Engineering

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Tugas Akhir_2007210139_Roja Amelia Nasution_2024.pdf	Full text	4 MB	Adobe PDF	View/Open

DSpace JSPUI