Pengaruh U-Turn Terhadap Kinerja Arus Lalu Lintas Pada Jalan Yos Sudarso Kota Medan

Abstract

Transportasi mempunyai peranan penting dalam kehidupan manusia, karena transportasi mempunyai pengaruh besar terhadap perorangan, masyarakat, pembangunan ekonomi, dan sosial politik suatu Negara. Tanpa adanya transportasi sebagai sarana penunjang, tidak dapat diharapkan tercapainya hasil yang memuaskan dalam usaha pembangunan berbagai aspek dari suatu Negara. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kinerja u-turn serta tingkat pelayanan jalan dan untuk mengetahui waktu tempuh rata-rata kendaraan yang melakukan u turn, kecepatan kendaraan saat melakukan u-turn dan panjang antrian yang melakukan aktifitas u-turn pada ruas Jalan Yos Sudarso Kota Medan. Jenis survey yang dilakukan untuk pengumpulan data primer ialah Geometrik Jalan, Volume Lalu Lintas, Hambatan Samping, dan Waktu Tempuh Kendaraan U-Turn. Hasil penelitian menunjukkan bahwa waktu tempuh rata-rata kendaraan yang terbesar saat melakukan u-turn 32,07 detik dengan kecepatan kendaraan sebesar 5,55 km/jam, dengan antrian saat melakukan u-turn sepanjang 25 meter. untuk volume lalu lintas sebesar 1240,6 smp/jam, kapasitas 3166 smp/jam, dengan derajat kejenuhan sebesar 0,39 maka dapat diketahui bahwa tingkat pelayanan jalan KL. Yos Sudarso memiliki tingkat pelayanan level B, yaitu arus stabil dengan volume lalu lintas sedang dan kecepatan sekurang-kurangnya 70 (tujuh puluh) kilometer per jam, Kepadatan lalu lintas rendah hambatan internal lalu lintas belum mempengaruhi kecepatan, dan Pengemudi masih punya cukup kebebasan untuk memilih kecepatannya dan lajur jalan yang digunakan