EVALUASI DESAIN HIDROLIKA JEMBATAN SEI PUTIH KECAMATAN MEDAN PETISAH KOTA MEDAN PADA JALUR KERETA API MEDAN-BINJAI

Abstract

Banjir merupakan suatu bencana alam yang terjadi karena meluapnya sejumlah debit air dari sungai yang dikarenakan tingginya intensitas curah hujan pada suatu daerah. Penelitian ini menggunakan metode Sminov Kolmogorov yang berguna untuk menentukan debit banjir. Di sungai putih ini sering terjadi hujan sehingga meningkatnya intensitas curah hujan pada daerah jembatan sei putih jalur Kereta Api Medan - Binjai. metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode Sminov Kolmogorov. Data curah hujan harian maksimum dapat diperoleh dari BMKG Simpali. Curah hujan harian maksimum dihitung untuk mendapatkan curah hujan rencana yang dihitung dengan Metode Distribusi Normal, Log Normal, Pearson, Log Person Tipe-III dan Gumbel, sehingga dipilih analisa Distribusi Log pearson Tipe-III dengan simpangan terkecil. Adapun panjang jembatan 7 meter, tinggi 3 meter dan Catchment Areanya seluas 444 Ha. Tujuan penelitian ini diantaranya untuk memenuhi debit banjir kala ulang 50 tahun pada jembatan sei putih jalur kereta api Medan - Binaji. Sehingga dapat diketahui debit banjir pada masa akan datang