PENGARUH PENAMBAHAN BELERANG PADA CAMPURAN ASPAL PENETRASI 60/70 TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL UNTUK PERKERASAN AC-WC (Studi Penelitian)

Abstract

Belerang adalah salah satu unsur kimia yang tidak termasuk dalam kelompok mineral logam. Belerang memiliki sifat yang bisa membuat lapisan aspal menjadi lebih elastis, bersifat mengikat dan meningkatkan kualitas aspal agar lebih tahan lama dalam aplikasinya dalam pembuatan jalan raya. Indonesia perlu mencari alternatif pemanfaatan belerang tersebut, termasuk memanfaatkannya sebagai bahan modifikasi aspal. Stabilitas marshall dan kelelehan (flow) meningkat seiring dengan meningkatnya penambahan kadar sulfur. Sulfur menurunkan tingkat pengerasan aspal, perkerasan menjadi lebih tahan terhadap retak buaya. Penelitian ini dilakukan dengan membuat 3 jenis aspal yang dimodifikasi belerang, yang masing-masing dengan variasi belerang sebesar 4 %, 5 %, dan 6 %. Pada hasil penelitian yang dilakukan hasil dari penambahan belerang sebagai bahan tambah pada lapis Asphalt Concrete – Wearing Course (AC-WC). Nilai stabilitas mengalami kenaikan dengan nilai terbesar 877,67 kg berada pada variasi belerang 4%, nilai Bulk Density juga mengalami kenaikan dengan nilai 2.280 gr yaitu pada variasi belerang 4%, nilai kelelehan (flow) mengalami kenaikan pada setiap variasi penambahan belerang, nilai flow tidak ada yang memenuhi spesifikasi dengan rentang 2 mm sampai 4 mm, nilai Void In Mineral Aggregat (VMA) yang memenuhi hanya pada variasi beleranf 4% yaitu sebesar 14,69 % dengan nilai batas >15%, nilai Void In the total Mix (VIM) yang memenuhi standart spesifikasi hanya terdapat pada variasi belerang 4 % dengan nilai 6,44 %, nilai Void Filleds with Asphalt (VFA) pada campuran getah karet 4% = 56,13%, 5% = 65,80%, dan 6% = 72,47%, seluruhnya sudah memenuhi Spesifikasi Bina Marga 2018 dengan ketentuan minimum 65%.