Analisis Percepatan Proyek Jalan Tol Tebing Tinggi Menggunakan Metode Time Cost Trade Off dengan Penambahan Jam Kerja dan Jumlah Alat Berat

Please use this identifier to cite or link to this item: http://repository.umsu.ac.id/handle/123456789/16566

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Tania, Lady	-
dc.date.accessioned	2021-11-30T16:19:12Z	-
dc.date.available	2021-11-30T16:19:12Z	-
dc.date.issued	2021-10	-
dc.identifier.uri	http://repository.umsu.ac.id/handle/123456789/16566	-
dc.description.abstract	Analisa perbandingan biaya percepatan dengan waktu percepatan digunakan Metode Time Cost Trade Off (TCTO). Analisa ini dilakukan dengan cara memanfaatkan/mempersingkat (Crashing) waktu pelaksaan dengan menggunakan alternatif penambahan jam kerja (lembur) selama 2 jam . Dengan menerapkan analisa Time Cost Trade Off , pelaksaan proyek jalan Tol Tebing Tinggi – Indrapura Pada STA 97+350 s/d 99+350 dengan durasi normal pekerjaan 372 hari kerja dan 345 hari setelah dilakukan percepatan maka dapat dipercepat 27 hari dengan penambahan jam kerja lembur 2 jam , ada pula biaya yang di peroleh dengan biaya normal Rp.58.569.520.000 , biaya lintasan kritis Rp.31.828.444.308,10 dari hasil analisa didapat biaya percepatan dengan penambahan tenaga kerja Rp. 96.721.145	en_US
dc.subject	Metode Time Cost Trade Of	en_US
dc.subject	Crashing	en_US
dc.subject	Lembur	en_US
dc.title	Analisis Percepatan Proyek Jalan Tol Tebing Tinggi Menggunakan Metode Time Cost Trade Off dengan Penambahan Jam Kerja dan Jumlah Alat Berat	en_US
dc.type	Thesis	en_US
Appears in Collections:	Civil Engineering

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
SKRIPSI LADY TANIA.pdf		5.26 MB	Adobe PDF	View/Open

DSpace JSPUI