Please use this identifier to cite or link to this item: http://repository.umsu.ac.id/handle/123456789/16349
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorZain, Anuar Hadi-
dc.date.accessioned2021-11-24T17:54:48Z-
dc.date.available2021-11-24T17:54:48Z-
dc.date.issued2021-07-10-
dc.identifier.urihttp://repository.umsu.ac.id/handle/123456789/16349-
dc.description.abstractRem merupakan salah satu komponen pada sepeda motor yang berfungsi untuk memperlambat atau menghentikan sepeda motor dengan nyaman. Maka peneliti ingin mengetahui nilai dan umur pakai rem sepeda motor serta membuat sampel rem sepeda motor dengan menggunakan material komposit ramah lingkungan dengan beberapa variasi komposisi material. Bahan yang digunakan dalam penelitian ini adalah serbuk lidi aren, resin dengan katalis sebagai pengering. Pembuatan kampas rem diperoleh dengan mencampurkan semua bahan dan dicetak lalu di panaskan hingga mengeras. Pengujian dilakukan pada uji keausan, material kampas rem pada penelitian ini di uji keausan dengan variasi bahan yang disajikan pada diagram alir pengujian. Pengujian untuk mengetahui tingkat keausan dilakukan dengan menggunakan alat Brake Dyanamometer, dengan massa beban pengereman 500gr, 1000gr, dan 1500gr, dari hasil pengujian dapat dihasilkan kampas rem no.2 (Betina) yang memiliki tingkat keausan paling baik/kecil dengan nilai pada beban massa pengereman 500gr dan variasi bahan serbuk 4gr. Dan jika sudah memenuhi karakteristik akan dibuat kampas rem yang terbaik dalam bentuk yang lebih baik.en_US
dc.subjectKampas remen_US
dc.subjectvariasi komposit dan pengujian keausanen_US
dc.titleUji Karakteristik Kampas Rem Cakram Berbahan Komposit Serbuk Arang Lidi Arenen_US
dc.typeThesisen_US
Appears in Collections:Mechanical Engineering

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
SKRIPSI ANUAR HADI ZAIN.pdf3.88 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.