Analisa Pengaruh Variasi Merek Kampas Rem Diskbreak Sepeda Motor Honda Supra X 125 Terhadap Kinerja Rem

Abstract

Analisa ini dilakukan untuk mengetahui kinerja dan besaran gaya yang terjadi pada rem cakram pada saat pengereman untuk kendaraan roda dua dengan analisis perhitungan dari komponen rem dengan pembebanan tuas 0,1kgf, 0,3kgf, 0,5kgf, 0,7kgf, 0,9kgf. Besar diameter master silinder 10,9 mm, Yang berfungsi untuk mengubah gerak tuas rem kedalam tekanan hidrolik, Diameter silinder cakram 11 mm dan perbandingan tuas rem 7,556 menunjukan semakin besar pembebanan tuas rem maka gaya yang menekan master rem (Fk), gaya tekanan minyak rem (Pe), gaya yang menekan pad rem (Fp), dan gaya gesek pengereman (Fμ) akan semakin besar, sedangkan semakin besar gaya yang menekan tuas rem maka jarak waktu pengereman akan semakin kecil.