<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>DSpace Community: Skripsi Mahasiswa</title>
    <link>http://repository.umsu.ac.id/handle/123456789/6</link>
    <description>Skripsi Mahasiswa</description>
    <pubDate>Wed, 06 May 2026 05:26:21 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-05-06T05:26:21Z</dc:date>
    <item>
      <title>PENGARUH PENGALAMAN AUDITOR TERHADAP KUALITAS  AUDIT, SUPERVISI SEBAGAI VARIABEL MODERATING  PADA KANTOR AKUNTAN PUBLIK (KAP)  DI KOTA MEDAN</title>
      <link>http://repository.umsu.ac.id/handle/123456789/30724</link>
      <description>Title: PENGARUH PENGALAMAN AUDITOR TERHADAP KUALITAS  AUDIT, SUPERVISI SEBAGAI VARIABEL MODERATING  PADA KANTOR AKUNTAN PUBLIK (KAP)  DI KOTA MEDAN
Authors: Salsabila, Anisa Putri
Abstract: Penelitian ini bertujuan untuk menguji dan menganalisis pengaruh &#xD;
pengalaman auditor terhadap kualitas audit serta menguji dan menganalisis peran &#xD;
supervisi sebagai variabel moderating pada Kantor Akuntan Publik (KAP) di Kota &#xD;
Medan. Penelitian ini merupakan penelitian kuantitatif dengan pendekatan &#xD;
asosiatif. Populasi dalam penelitian ini yaitu seluruh auditor yang bekerja di Kantor &#xD;
Akuntan Publik (KAP) di Kota Medan, dengan jumlah sampel sebanyak 83 &#xD;
Auditor. Teknik pengumpulan data dalam penelitian ini menggunakan metode &#xD;
survei dengan menyebarkan angket kepada para responden. Teknik analisis data &#xD;
menggunakan pendekatan kuantitatif menggunakan analisis statistik dengan &#xD;
menggunakan uji Analisis Auter Model, Analisis Inner Model, Uji Hipotesis dan &#xD;
Uji Moderated Regression Analysis (MRA). Pengolahan data dalam penelitian ini &#xD;
menggunakan program software SemPLS (Partial Least Square). &#xD;
Hasil penelitian menunjukkan bahwa pengalaman auditor berpengaruh &#xD;
positif dan signifikan terhadap kualitas audit. Hal ini mengindikasikan bahwa &#xD;
auditor dengan pengalaman kerja yang lebih tinggi memiliki kemampuan yang &#xD;
lebih baik dalam mendeteksi salah saji material dan menerapkan prosedur audit &#xD;
secara tepat. Selanjutnya, hasil pengujian variabel moderasi menunjukkan bahwa &#xD;
supervisi tidak memoderasi pengaruh pengalaman auditor terhadap kualitas audit.</description>
      <pubDate>Thu, 12 Mar 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://repository.umsu.ac.id/handle/123456789/30724</guid>
      <dc:date>2026-03-12T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>PENGARUH PENGGUNAAN MEDIA MIND MAPPING DIGITAL  TERHADAP KEMAMPUAN MENULIS NARASI  DI SD NEGERI 060867 MEDAN TIMUR</title>
      <link>http://repository.umsu.ac.id/handle/123456789/30723</link>
      <description>Title: PENGARUH PENGGUNAAN MEDIA MIND MAPPING DIGITAL  TERHADAP KEMAMPUAN MENULIS NARASI  DI SD NEGERI 060867 MEDAN TIMUR
Authors: RAHAYU, PUJI
Abstract: Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan media mind &#xD;
mapping digital terhadap kemampuan menulis narasi siswa kelas IV SD Negeri &#xD;
060867 Medan Timur. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan &#xD;
desain nonequivalent control group design. Sampel penelitian terdiri atas 43 siswa, &#xD;
yaitu 22 siswa sebagai kelas eksperimen dan 21 siswa sebagai kelas kontrol. Teknik &#xD;
pengumpulan data menggunakan tes menulis narasi dalam bentuk pre-test dan post&#xD;
test. Teknik analisis data meliputi uji normalitas, uji homogenitas, dan uji hipotesis &#xD;
menggunakan uji Independent Sample T-Test dengan bantuan program SPSS versi &#xD;
27. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai rata-rata pre-test kelas kontrol &#xD;
sebesar 31,24 dan meningkat menjadi 52 pada post-test. Sementara itu, nilai rata&#xD;
rata pre-test kelas eksperimen sebesar 30,36 dan meningkat menjadi 76 pada post&#xD;
test setelah diberikan perlakuan menggunakan media mind mapping digital. Hasil &#xD;
uji normalitas menunjukkan seluruh data berdistribusi normal (Sig. &gt; 0,05) dan &#xD;
hasil uji homogenitas menunjukkan data bersifat homogen (Sig. = 0,172 &gt; 0,05). &#xD;
Selanjutnya, hasil uji Independent Sample T-Test diperoleh nilai Sig. (2-tailed) &#xD;
sebesar 0,000 &lt; 0,05 dengan nilai mean difference sebesar 24,000. Berdasarkan &#xD;
hasil tersebut dapat disimpulkan bahwa terdapat pengaruh yang signifikan &#xD;
penggunaan media mind mapping digital terhadap kemampuan menulis narasi &#xD;
siswa kelas IV SD Negeri 060867 Medan Timur. Media mind mapping digital &#xD;
terbukti efektif dalam membantu siswa mengembangkan ide, menyusun alur cerita, &#xD;
dan menuangkan gagasan secara sistematis dalam bentuk karangan narasi.</description>
      <pubDate>Thu, 09 Apr 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://repository.umsu.ac.id/handle/123456789/30723</guid>
      <dc:date>2026-04-09T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>ANALISIS KEGAGALAN DAN STRATEGI PENCEGAHAN  KERETAKAN CRANKSHAFT DIESEL GENERATOR  AUXILIARY ENGINE KAPAL</title>
      <link>http://repository.umsu.ac.id/handle/123456789/30721</link>
      <description>Title: ANALISIS KEGAGALAN DAN STRATEGI PENCEGAHAN  KERETAKAN CRANKSHAFT DIESEL GENERATOR  AUXILIARY ENGINE KAPAL
Authors: ATMAJA, MUHAMMAD WIRA
Abstract: Crankshaft merupakan komponen kritikal pada mesin diesel yang berfungsi &#xD;
mengubah gerak translasi piston menjadi gerak rotasi untuk menghasilkan tenaga &#xD;
mekanik. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor-faktor penyebab &#xD;
kegagalan berupa keretakan pada crankshaft diesel generator auxiliary engine &#xD;
kapal serta merumuskan strategi pencegahannya. Metode penelitian yang &#xD;
digunakan meliputi pemeriksaan visual, pengukuran dimensi crankpin &#xD;
menggunakan mikrometer, pengecekan clearance, serta pengujian non-destruktif &#xD;
berupa Magnetic Particle Inspection (MPI) untuk mendeteksi retak mikro pada &#xD;
permukaan material. Berdasarkan hasil penelitian di PT. Waruna Shipyard &#xD;
Indonesia, ditemukan bahwa crankpin pada silinder nomor 1 dan 2 mengalami &#xD;
pengurangan diameter (aus) hingga mencapai undersize 2.00 mm, di mana nilai &#xD;
clearance telah melebihi batas standar yang diizinkan. Hasil uji MPI &#xD;
mengonfirmasi adanya indikasi keretakan pada bagian journal silinder tersebut. &#xD;
Faktor utama penyebab keretakan diidentifikasi berasal dari kelelahan material &#xD;
(fatigue) akibat beban siklik yang berlebihan, pelumasan yang tidak sempurna, &#xD;
beban kerja mesin yang melebihi kapasitas nominal (overload), serta kurangnya &#xD;
kedisiplinan dalam jadwal perawatan rutin. Strategi pencegahan yang &#xD;
direkomendasikan meliputi pelaksanaan inspeksi berkala dengan metode NDT, &#xD;
pemantauan sistem pelumasan secara ketat, serta penggantian komponen bearing &#xD;
dan crankshaft yang telah melewati batas toleransi teknis untuk menjamin &#xD;
keselamatan operasional kapal.</description>
      <pubDate>Mon, 06 Apr 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://repository.umsu.ac.id/handle/123456789/30721</guid>
      <dc:date>2026-04-06T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>ANALISIS KEKUATAN RANGKA MESIN PEMBELAH  PINANG MENGGUNAKAN SOFTWARE SOLIDWORKS</title>
      <link>http://repository.umsu.ac.id/handle/123456789/30719</link>
      <description>Title: ANALISIS KEKUATAN RANGKA MESIN PEMBELAH  PINANG MENGGUNAKAN SOFTWARE SOLIDWORKS
Authors: ARDIAN, DIMAS
Abstract: Rangka mesin merupakan komponen utama yang berfungsi sebagai penopang dan &#xD;
penahan beban seluruh sistem pada mesin pembelah pinang, sehingga harus &#xD;
memiliki kekuatan dan kekakuan yang baik. Penelitian ini bertujuan untuk &#xD;
menganalisis kekuatan rangka mesin pembelah pinang menggunakan metode &#xD;
Finite Element Analysis (FEA) dengan bantuan software SolidWorks 2023. &#xD;
Rangka dirancang menggunakan material baja karbon JIS G 4501 dengan profil &#xD;
siku tebal 2 mm. Simulasi dilakukan pada dua kondisi pembebanan untuk &#xD;
mengetahui distribusi tegangan, displacement, dan faktor keamanan. Metode &#xD;
penelitian dilakukan melalui pembuatan model 3D rangka mesin, penentuan &#xD;
material, pemberian kondisi batas (fixed geometry), serta pembebanan statik yang &#xD;
terdiri dari dua kondisi, yaitu beban 1 sebesar 60 N (komponen mesin) dan beban &#xD;
2 sebesar 160 N (motor penggerak). Hasil simulasi menunjukkan bahwa pada &#xD;
beban 1 diperoleh tegangan maksimum sebesar 55,7 MPa, displacement sebesar &#xD;
0,16 mm, dan faktor keamanan sebesar 6,4. Sedangkan pada beban 2 diperoleh &#xD;
tegangan maksimum sebesar 111,8 MPa, displacement sebesar 0,449 mm, dan &#xD;
faktor keamanan sebesar 3,2. Nilai tegangan maksimum pada kedua kondisi &#xD;
pembebanan masih berada di bawah batas luluh material sebesar 355 MPa, &#xD;
sehingga struktur tidak mengalami deformasi plastis. Nilai displacement yang &#xD;
terjadi juga relatif kecil dan masih dalam batas toleransi, menunjukkan bahwa &#xD;
rangka memiliki kekakuan yang baik. Selain itu, nilai faktor keamanan yang lebih &#xD;
besar dari standar minimum (FOS ≥ 2) menunjukkan bahwa desain rangka aman &#xD;
dan layak digunakan. Berdasarkan hasil analisis, dapat disimpulkan bahwa rangka &#xD;
mesin pembelah pinang yang dirancang memiliki kekuatan dan stabilitas yang &#xD;
memadai untuk menahan beban kerja, sehingga dapat direkomendasikan untuk &#xD;
digunakan dalam proses produksi secara aman dan efisien.</description>
      <pubDate>Thu, 09 Apr 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://repository.umsu.ac.id/handle/123456789/30719</guid>
      <dc:date>2026-04-09T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
  </channel>
</rss>

